Tofas Team

Tam Versiyon: Aracımı PC bağladım
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2 3 4 5
@zafer25886  Söküp Temizle Olmadı Kablo vs Normalse Arızalı Olabilir. Lpg lı Araçlarda Bozulması Doğal. Bilgisayarda Benzin Lpg de Açık yada Kapalı Döngü Olarak Görünür Muhtemelen.
Benim Verilerden Referans Alabilirsin. Değerleri Nasıl Filan Diye
@DarkredBlue61 dediğiniz yoldan ilerlemiştim. Söktüm temizledim ama olmadı. Orjinal Bosch arıyorum ama henüz bulamadım. Değiştireceğim.
@zafer25886 orjınal dediğin bizim araca uyumlu olması 1.6 tempra tipo palio vs de olurr
lamda sensoru acik dongu demek devre dilinde anahtarin acik yani devrede olmadigi manasina gelir. Kapali dingu ise sensorun devrede olup calusyor durumda oldugunu belurtir. Benzinde motor sicak iken acik dongu olmamasi lazım. Arac lpg de iken lamda emulatiru yoksa ariza kodunda cikar. Silersin gene çıkar. Benzinde motor sicakken kapalı dongu ise ve değeri 1000 + - az altı az üstü  civarı ise devre sorunsuz çalısyor demek tir.
@zafer25886  izmirdeysen 
süleyman levent  e götür bilgisayara bağlasın sıkıntısını söyler sana tempra tipo 2.0 cıdır.
yoğun olabilir.
sök tak değiştir ile çok uğraşırsın 
oksijen sensörü hakkında sana yardımcı olur 
motor çalıştıktan 1 dakika sonra devreye girer ie lerde kontağı açınca hemen devreye girmez,
ankaradan istersen 
aktaş otodan 
baysal oto
aktürk oto
tayfur otomotiv
kargo yaparlar arızayı tam teşhis ettir
vaktin var ise ohm metre ile oksijen sensörü kablolarını beyinden sokete kadar kontrol et temassızlık olabilir ucuz bişeyde değil çünkü.
emme manifoldundaki ısı müşürünü kontrol et veya değiştir.
arkadaşlar sana gereken bilgiyi fazlasıyla vermiş senin i sorunun tek sebebi ısı muşürü ısı muşürü Ecu ya yanlış bilgi gönderiyor motor sıcaklığı 62 derecede  o derecelerde ısı sensör kapalı döngüde olması gerekir.   @zafer25886
@Erkanİlter ısı sensörü ile ilgili herhangi bir hata vermiyor.
Araç daha önceden soğukken bir süre yüksek rölantide çalışıp araç ısındıktan sonra rölanti normal düzeye düşüyordu. Daha sonra motor kısmı yıkandıktan sonra rölanti dengesizliği başladı. Farklı rölanti motoru denedik hiçbiri fayda etmedi. Gaz konum sensöründen dolayı arıza ışığı yanıyordu bu döşeği değiştirdikten sonra arıza ışığı söndü.
Isı sensörü farklı bir görüş oldu benim için.
Aracın katalizörü üzerinde mi ? Katalizör iptalse oksijen sensörü hata verir
@HalilKURT Katalizör İle Oksijen Sensörünün Alakası Yok. Oksijen Sensörü Kattan Önce ve O Ara Çatal Boru İe ye Özel. Kalan Gidiş Yerindede Karburatörlüklerde Orta Sustsurucu Var iede Kat var.
@DarkredBlue61 katalizör araçta var ama bende sizinle aynı düşüncedeyim. Katalizörün bir etkisi yok bence
Sayfalar: 1 2 3 4 5