Tofas Team

Tam Versiyon: Yeni Tofaşçıya Öneriler
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2 3
Yeni bir Tofaşçı olarak diğer Tofaşçı abilerimin ve kardeşlerimin değerli tecrübelerini dinleyip fikir edinmek istiyorum.

Tofaşta nelere dikkat etmem gerekir? Sürerken olsun, yıkarken olsun, bakım yaparken/yaptırırken olsun vs. her konuda bilgilerinizi ve tecrübelerinizi aktarabilir misiniz?

Önceden hiç tüplü araba kullanmadım. Bu ilk.
Aracı yeni aldıysanız triger durumunu bilmiyorsanız, ve yolda da kalmak istemiyorsanız en başta bir trigeri değiştirin. Sonra yağ, yağ filtresi benzin hortumunu değiştirin. Paranız varsa buji ve kablolarınıda durumuna göre değiştirebilirsiniz. Bunlar en önemlileri. Gerisi size kalmış.
(26.12.2022, 18:25)ahmet27 yazdı: [ -> ]Aracı yeni aldıysanız triger durumunu bilmiyorsanız, ve yolda da kalmak istemiyorsanız en başta bir trigeri değiştirin. Sonra yağ, yağ filtresi benzin hortumunu değiştirin. Paranız varsa buji ve kablolarınıda durumuna göre değiştirebilirsiniz. Bunlar en önemlileri. Gerisi size kalmış.

Triger ve benzin hortumları hariç hepsi değişti. Triger de yeni dedi usta. Hortumlara da muayeneden sonra baktırıcam. 

Kullanırken nelere dikkat etmem gerekir, hangi devir aralığında kullanmalıyım vs?
Öncelikle hızlı gitmemeye dikkat edeceksin sonra kurallara uy sorunsuz yıllarca kullanırsın  Smile

Az yaksın istiyosan lastik basınçların eşit olsun kalkışlarda pati yaptırma dişlilere ve aks a zarar verir zamanla aracına bakan usta daima bir tane olsun sürekli farklı ustalara gitme bakımlarını zamanında yaptır aracın tekeri sürekli kaldırıma çıkarıp park etme kasmasın araç zamanla kapı ayarları gidiyor
tofaşlar hızlı araçlar olmadıgından birileri seni gaza getirdiğinde araba gittiği kadar basasın gelebilir. Ben benim araçta 150 160  görerek gittiğim çok oldu ama cidden sağlıklı değil. araç hafif ve tofaş. Tofaşa bindiğini düşünerek sakin kullanmalısın. Virajlarda gaza yüklenme hiç beklemediğin bir anda arkası atabilir. araca aşırı yüklenme sonuçta eski motorlar motoru yeni yaptırmadığın sürece çok güvenme. Hararetini yağını suyunu sürekli kontrol et. Bu arabalar evlat gibi. Sürekli ilgi ister bakım ister. Tofaşa binen adam arabanın herşeyini takip etmek zorunda kalacağından sonraki arabalarında genelde problem yaşamaz Smile
@Furkannc benzin hortumunu ihmal etme. çatlak varsa sıkıntı olabilir. dediklerim yolda kalmaman için en önemli şeyler. ilk etapta aklıma gelen. birileriyle yarışacaksan arabanın sınır 100 120 dir. fazla güvenme. ben genel olarak hep o kadar basarım Smile
Araçta antifiriz yoksa antifiriz koyun uzun suredir koyulmamişsa sağdan soldan patlak verebilir buna dikkat etmelisin şanzuman difransiyel motor yaği ve fren yağini kontrol ettirmelisin araç içine yikandiginda veya yağmurlu havada fitillerden su alabilir su alan fitilleri deniştirebilirsin eğer ankarada yaşiyorsaniz ve kişin araci kullanacaksaniz güzel bi kar lastigi alabilirsiniz şuanlik aklima gelenler bunlar önemli olarak
hayırlı olsun. antifiriz olsun aracında muhakkak. ankara soğuk şu sıralar totom donuyor sabahları valla Big Grin mümkünse akşam benzinde bırak sabah benzinde çalıştır 2 3 km sonr a alırsın lpgye. bunu yaparsan hem motor sağlığı hemde aracın daha az yakmasını  ve sağlıklı olmasını sağlayacaksın. onun haricinde bujileri ırıdyum ile değiştirebilirsin aynı şelilde kabloları filanda. tempra motor alsaydın iyiydi aslında ama neyse buda bişeydir. 


bizim araçlar yerden yüksek olduğu vede arkadan itişli olduğu için virajlarda dikkatlı olmak gerek. sert frenlerde araçta abs olmadığı için freni pompalayarak kullanmak gerekiyor. ani fren ve manevralarda sorun yaşabilirsin araç savrulabilir. kışın kullanacaksan arkada yük olması iyi olur yoksa ön çekerler basar gider yanından Big Grin  onun haricinde eski araç abs esp yok  ona göre gitmek şart  :ok



ankarada her ustayım diyene kanma  çoğu bu tofaştoır yapar eder yalanına kendini şimdiden ayarla ona göre burada yazarsın millet yatrdımcı olmaya çalişir.



aracın sıvı bakımlarını yapmanı öneriririm. vitres kutusu ve diferansiyel özellikle. fren hidroliği eski ise oda olabilir
Değerli bilgilerinizi benimle paylaştığınız için teşekkür ediyorum hepinize.
Hız yapma yağinı suyunu koy lastikleri trigeri kontrol et periyodik olarak bujileri trigeri degistir seni fizana götürür eminim
Sayfalar: 1 2 3