Tofas Team

Tam Versiyon: Şahsen yaptığım lpg ayarım
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2
Arkadaslar gaz ayari icin ustaya gitmenise gerek yok. Neden ustaya gitmeyip kendinizyapsaniz daha iyi ? Elle ayar yapan ustalar karbüratöre giden vanayi motor sesine gore ayarliyorlar ve gaz yememesindense bir tik acik olmasini uygun goruyorlar. Ayni zamanda basinc vidasini da ayarlarken hic stop etmesin dusuncesiyle de bir tik acik birakiyorlar ve buda fazla yaktiriyor. Evet hissiyat cok iyi anlik ve kuvvetli gaz tepkisi aliniyor ancak fazla yakiyor.ben kendim gaz ayari yaptigimda 80 km de 54 tl yaktirdim 75 kurus yakti yani yaklasik.daha sonrasinda isinana kadar rolantide durmuyor diye kendim ayar yaptırdığım ustalar suan arabaya 1 tl civari yaktiriyor. Bende bugun tekrardan kendim bir gaz ayari daha yaptim. Henuz yakiti olcme firsatim olmadi ancak az yakacagina eminim. Cok uzattim yaptigim adımlar bire bir şöyledir;
1) pirinc vidasini (ustteki bronz vida)  sonuna kadar kapatiyoruz sag tarafa saat yonune dogru. Kapatmaya baslarken devir dusuyorsa gaz beyninin altindaki siyah vidayi sola dogru biraz aciyoruz ki arac stop etmesin. Sonra zaten devir dusmeden sonuna kadar kapatabiliyoruz devri dusmuyor.
2) bronz vidayi sonuna kadar kapattiktan sonra araba yuksek devirde calisiyor olacak. Ilk olarak gaz beyninden karburatore giden hortumda bir vana var bu motora giden maksimum gazi ayarlıyor onu bir tik acalim. Boyle 1 2 tur kadar. Sonra gaz beyninin altindaki siyah vidayi sag tarafa saat yönüne doğru yavas yavas cevirip gaz basincini kisiyoruz. Motor stop etti edecek konumuna kadar basinci kisalim. Sonra stop etmeye cok yaklastiginda yarim tur ceyrek tur gibi geri acalim. Motor olabildigince dusuk devirde calissin.
3) hemen ardindan tekrar pirinc vidayi saat yonunun tersine dogru cok yavasca aciyoruz. Bir yerden sonra devir yukselmeye baslayacak. Iste rolantiyi bu sirada ayarliyoruz. Gaz basincimiz zaten ayarli olmus olacak. Rolanti ne cok yuksek ne cok dusuk olacak 800 devir 850devir idealdir.
4) simdi motora gidecek maksimum havayi ayarlayacagiz karburatore giden vanadan. Ben bunu ayarlarken araci kullanarak yaptim. Gaza sonuna kadar basıyorum gaz yiyor. Ve gazi yememeye başlayana kadar kisiyorum. 3 4 belki 5 denemede ( yokustada yapilabilir ) o noktayi buldum. Seri yuksek devir kullananlar bu noktadan sonra yarim tur acabilir. Ben bir ufak kistim. Iyi oldugunu dusunuyorum. Araba olabildigince gitsin yakit cok da muhim degil diyorsaniz az basincini ( siyah vidadan ) yarim tur kadar açabiliriz. Ayriyetten maks gaz i ayarlayan vanayida yine yarim tur bir tur açabiliriz.  Elimden geldiğince  hic bilmeyen birine anlatir gibi anlatmaya calistim. Umarim isinize yarar Smile
Rolanti duzenli oldumu hava vanasinin ayari kaliyor geriye basınç falan fazla onemi yok pirinc vudayi cok acsanda is havada bitiyor cok denedim bende uzun yolda 75 kurus sehir ici 1 tl falan yakiyor
@ferhat66 abi rölantim gayet düzgün. bi 20 km şehir içi gazlama yaptım gücüne bakmak için. piç motor benim arac. Pedalın sonunda bir tık varya oraya kadar basınca gaz yiyor ama bır tık altında az yiyordu. Üst limit vanasını çeyrek tur yarım tur gibi açtım rahatladı. Sonra güçsüz olduğunu farkettim. Siyah vidayı bır tık daha açtım performansı bıraz daha rahatladı. Merak ettiğim bir konu var. Araç benzinde afedersin tam bir köpek. Tam gücü veriyor rölantisi çok iyi. Ama gazda rölanti ister istemez dalgalı ve güc benzinden bir nebze düşük. Gaz ayarında gücü siyah vida ve üst limit vanasının oranı mı ayarlıyor ? Anladığım kadarıyla siyah vida az yakma çok yakma davasında etkili. Çok açınca alt devirde namussuz gibi ama üst devir biraz ölüyor. Ben istiyorumki sağdan 5. vites 80 ile giderken araba harbi ekonomik olsun. Yine 75 kuruşu yakalayım. ama basıncada tam gücü alayım. Bu nefis ayarı yapabilecek bir babayiğit bulamadım ankara da Big Grin
(24.12.2022, 23:42)AlpeGoTR yazdı: [ -> ]@ferhat66 abi rölantim gayet düzgün. bi 20 km şehir içi gazlama yaptım gücüne bakmak için. piç motor benim arac. Pedalın sonunda bir tık varya oraya kadar basınca gaz yiyor ama bır tık altında az yiyordu. Üst limit vanasını çeyrek tur yarım tur gibi açtım rahatladı. Sonra güçsüz olduğunu farkettim. Siyah vidayı bır tık daha açtım performansı bıraz daha rahatladı. Merak ettiğim bir konu var. Araç benzinde afedersin tam bir köpek. Tam gücü veriyor rölantisi çok iyi. Ama gazda rölanti ister istemez dalgalı ve güc benzinden bir nebze düşük. Gaz ayarında gücü siyah vida ve üst limit vanasının oranı mı ayarlıyor ? Anladığım kadarıyla siyah vida az yakma çok yakma davasında etkili. Çok açınca alt devirde namussuz gibi ama üst devir biraz ölüyor. Ben istiyorumki sağdan 5. vites 80 ile giderken araba harbi ekonomik olsun. Yine 75 kuruşu yakalayım. ama basıncada tam gücü alayım. Bu nefis ayarı yapabilecek bir babayiğit bulamadım ankara da Big Grin

Mübarekler siz 75 kuruş diyorsunuz benim araba 1.59 yakıyor 
350 tl ye 220 km giti bunun 75 km si köy yolu 
Eskişehir’de -3 leri görüyom sabah.
valla gerçi yakmasına lafım yok çünkü sabah tel marşta gaz vermeden çalışıyor

(25.12.2022, 00:02)Murathan kacmaz yazdı: [ -> ]
(24.12.2022, 23:42)AlpeGoTR yazdı: [ -> ]@ferhat66 abi rölantim gayet düzgün. bi 20 km şehir içi gazlama yaptım gücüne bakmak için. piç motor benim arac. Pedalın sonunda bir tık varya oraya kadar basınca gaz yiyor ama bır tık altında az yiyordu. Üst limit vanasını çeyrek tur yarım tur gibi açtım rahatladı. Sonra güçsüz olduğunu farkettim. Siyah vidayı bır tık daha açtım performansı bıraz daha rahatladı. Merak ettiğim bir konu var. Araç benzinde afedersin tam bir köpek. Tam gücü veriyor rölantisi çok iyi. Ama gazda rölanti ister istemez dalgalı ve güc benzinden bir nebze düşük. Gaz ayarında gücü siyah vida ve üst limit vanasının oranı mı ayarlıyor ? Anladığım kadarıyla siyah vida az yakma çok yakma davasında etkili. Çok açınca alt devirde namussuz gibi ama üst devir biraz ölüyor. Ben istiyorumki sağdan 5. vites 80 ile giderken araba harbi ekonomik olsun. Yine 75 kuruşu yakalayım. ama basıncada tam gücü alayım. Bu nefis ayarı yapabilecek bir babayiğit bulamadım ankara da Big Grin

Mübarekler siz 75 kuruş diyorsunuz benim araba 1.59 yakıyor 
350 tl ye 220 km giti bunun 75 km si köy yolu 
Eskişehir’de -3 leri görüyom sabah.
valla gerçi yakmasına lafım yok çünkü sabah tel marşta gaz vermeden çalışıyor

Yakıt ayarım su şekilde 
2bucuk tur pirinç vida açık 
siyah vidayı rölanti yükseldiğinde yarım tur kıstım 
5 kişi binince bide yük olunca araba çekmedi limit vanasını yarım tur açtım
@Murathan kacmaz bukadar yakıyorsa bence sebebi siyah vida. senin siyah vidan bence biraz açık. Eğer tekrar yapabilirim dersen limit vanasına hiç dokunmadan, pirinç vidayı sonuna kadar kapat siyah vidayı stop etmesin diye aç. sonra pirince dokunmadan siyah vidayı yavaş yavaş kıs taki neredeyse stop edene kadar. Bence bir de böyle dene. Sabah belki bir tık geç çalışabilir ama yakıta etki edeceğini düşünüyorum
(26.12.2022, 21:22)AlpeGoTR yazdı: [ -> ]@Murathan kacmaz bukadar yakıyorsa bence sebebi siyah vida. senin siyah vidan bence biraz açık. Eğer tekrar yapabilirim dersen limit vanasına hiç dokunmadan, pirinç vidayı sonuna kadar kapat siyah vidayı stop etmesin diye aç. sonra pirince dokunmadan siyah vidayı yavaş yavaş kıs taki neredeyse stop edene kadar. Bence bir de böyle dene. Sabah belki bir tık geç çalışabilir ama yakıta etki edeceğini düşünüyorum

Üstad normalde gaz ayarım iyi ama kış ayına girdik diye bu gaz ayarını tercih ettim soğuklar başlayınca 
ha bire marş yapmaktansa gazı yesin daha iyi 
akü parası vermeyelim bide  Big Grin
valla ben hergün 80 km yol yapmak zorundayım bana biraz az yakması gerekiyor Big Grin
@Murathan kacmaz
94 dogan slx benzin lpg yaz kıs az bisi gaz verme stop ediyo ilk mars ısınınca gaz vermeden ilk mars alıyo bide hava filtre oldugu yer sarsıntı var motorda calısıyoken sag taraf ayna oldugu yer rölantide harl hurlt sarsıntı ses var icinde baya 
@AlpeGoTR
bu anlattıkların aracındakı sorunlarsa karbüratör contasını kontrol etmekte fayda var. Fakat gaz ayarın değil karbüratör ayarın iyi dğeil bence. Sadece gazda problem yaşasan benzinde yaşamasan dicemki gaz ayarın bozuk. Sen benzindede rolantide durmuyor diyorsun. Demekki karbüratörde bir sıkıntı var. İlk bakman gereken az masraflı yer bence burası. Karbüratör veya motor hava alıyorsa rölanti tutmaz bir türlü. Ben sabah 1 2 dakika 2000 2500 devir civarlarında arabayı ısıtıyorum, dalgalıda olsa rölantide duruyor. arabayı 2 3 dakika yürütüncede rölanti oturuyor zaten
@Refahiyeistanbul
(26.12.2022, 22:44)AlpeGoTR yazdı: [ -> ]valla ben hergün 80 km yol yapmak zorundayım bana biraz az yakması gerekiyor Big Grin
@Murathan kacmaz

Üstad o zaman biraz hava girişine bant at biraz düşürür ama performansın da düşer araban yağ yakarsa o başka  Big Grin
Sayfalar: 1 2