Tofas Team

Herkese hayırlı geceler 94 Slx aracımın sanırım aks kırıldı. Kasisten geçerken özellikle sol arka tekerden vurma sesi geldi araç hala yürüyordu. Garaja çekip sol arka tekeri söktüm el frenini indirip bi kaç tur çevirdim şaftla beraber döndüler ama bi kaç tur sonra şaft dönmeyi bıraktı ve aks dönerken tık tık ses yapıyor sizce aks mı kırılmıştır yoksa diferansiyelin bi dişlisi mi kırılmıştır? Sağ arka tekerle denemedim.

Aks'ı sökebilirim takımlarım var ama aksın başı kırıldıysa içerden nasıl çıkartabilirim fikri olan var mı?

Bu arada videoları var ama nasıl yükleyeceğimi bulamadım

Geçmiş olsun,87 kartal ile bende aks kesmiştim zamanında ne olduğunu anlamak için durduğumda aks kestiğini anladım ben aksı sökerken babam tamirci arkadaş ile aks alıp geldi,aksın başı içerde kalmıştı diğer aksı süküp öyle çıkartabilmiştik garajda yapabileceğinize inanıyorum çok zor değil.

Kolayı Var. Aracın Arkasını Kaldır Havaya. Önleri Takozla Sonrada Arka Lastiği Elinle Çevir ve Diğeri Zıt Yöne Dönüyor Mu Bir Bak. El Freni İnik ve Vites Boştaykwen Yapmalısın Bunları Tabi. 

Eğer 1 Lastik Dönüyor Diğer Lastik Dönmuyorsa O Zaman O Tarafın Aksı Kesmiştir. O Şekilde Yürütme Bakarsın Lastik Çıkar Gider Tehlikeli Durum Bilgin Olsun

(12.12.2022, 10:46)DarkredBlue61 yazdı: [ -> ]O Şekilde Yürütme Bakarsın Lastik Çıkar Gider Tehlikeli Durum Bilgin Olsun

Tekerin biri asfalta değmeden arabayı yürütemezsin aks kesmiş araba yürümez

@Falcon417 " Garaja çekip  "  dediği için kesmiş ise yürümek sıkıntı onu demek istedim

Herkese merhaba tekrardan, işten geldiğimde aks'i söktüm aks sağlammış yalnız sevinsem mi üzülsem mi bilemedim. Diferansiyelin kapağını söktüğümde bilançoyla karşılaştım... Aks dişlisinden 2 diş içerdeki diğer dişliden de bir diş kırılmış onun adını bilmiyorum... Fotoğrafları aşağıda mevcut. Sağ ve soldaki aks dişlisi fakat ortadaki mile bağlı dişlinin adı nedir? Değiştirmişken komple içini sıfırlamalı mı yoksa sadece kırılan parçaları mı değiştirmeliyim? Diferansiyelin içinde bi ayar var mı ben değiştirebilir miyim? Teşekkür ederim.

---

Şimdi fark ettim ortadaki milin bağlandığı dişlinin üstteki duruyor alttaki komple parçalanmış, ben de diyorum niye bende bi tane var... O dişlinin adı nedir acaba

Bence Diferansiyelciye Getir. 2 3 bin gider gibi duruyor geçmiş olsun

Sadece parça değişecekse kendim halledebilirim ondan yana sıkıntım yok tek korktuğum ayar vs var mıdır diferansiyelin içinde. Ortadaki mile bağlı dişliler istavroz dişlisiymiş bi de aks dişlisi lazım diğerleri sağlam gibi gözüküyor. Parçaları sordum 850 civarı tutuyor. Yine de daha önce değiştirmediğim için biraz tedirginim Ankarada bildiğiniz diferansiyelci var mı?

http://www.tofasteam.com/konu-ankara-ici-saft-balans-yapan-yer-lazim-68296