Tofas Team

Tam Versiyon: Radyatör değişimi ve antifiriz
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Arkadaşlar selamün aleyküm. Aracım 93 model doğan SL 1 hafta oldu alalı radyatör üstten yamalıydı ve kaçak vardı alımünyondu. Bende radyatörü 3 boru barkır olarak değiştirdim ve mavi antifiriz koyduk. Şuanda kalolifere giden bir hortum ve motor altında bağlantı hortumlarında kaçak oldu. Şuanda usta elinde tamirde. Sorum şu olacak Eksilme olunca su ekliyorum bu doğru mu antifiriz mi koymalıyım suyla devam mı etmeyelim? motor kısmına veya contaya da bi zarar olur mu? Şimdiden teşekkür ederim hayırlı işler.
%50 saf su %50 antifiriz kulllanılmalı.ölçüye dikkat edilmeli. çeşme suyu ile antifirizin tek faydası donmamak olur. onun haricinde sistemi perişan eder tıkatır pisletir. saf su şart
Saf su eklenmeli
Peki ustam şimdi patlayan kaçak olan hortumlar var takibini yapıyorum değiştiriyorum haliyle antifiriz boşalıyor. işlemler bittikten sonra kaçak göçekler gittikten sonra suyu komple boşaltıp anitifiriz ve saf su yapmalımıyım? Bide şimdi bu hortumlar bağlantılar filan patladı acaba çontayada bi zararı olur mu ?
Contaya zararı olmaz araç hararet mi gördü ?
Kaldıki contalık bir durumun olsa şikayetlerin artardı o kadar kolay değil contanın yanması
Eksileni saf suyla tamamla devam et eksiltmeye sebep olan yerleride yaptırıyorsun zaten o da geçecek
Araç hareret görmedi çok şükür. İlginize teşşekür ederim dediğiniz gibi eksiği safsuyla tamamlarım.
üst kapak mesela eğer paslanmış ise antifriz o pası alıp götürecek ve maalesef kapaktan su eksiltecek, bu durum umuyorum gelmez başınıza, hortum değişimleri bitince yine su seviyenizi kontrol edersiniz. ister istemez üst kapak da aşınmış olabiliyor, tamir ya da değişim gerekebilir. bir kez başıma geldi maalesef.
Ustam kalorifere giden t boruları ben zamanında metal olan ile değiştirmiştim. Plastik ise kaçak yapıyor,