Evet arkadaşlar bildiğiniz üzere 126 bis topladım topladıktan sonra 10 gün bindim 2 gün önce akşam arkadan yoğun bi duman çıkması sonucu durdum motordan aşırı derece yağ kaçağı vardı söktüğümde ön krank keçesi patlamış değiştireyim derken krankın oynadığını fark ettim ve hemen krankı söktüm krankın ana yatağını ve krankı yemiş arka ana yatakta ve kol yatakta bişey yok rektefiyeci hatası olduğunu düşünüyorum sizce başka nedenleride varmıdır benim şuan aklıma gelmiyor yarın rektefiyeciye gideceğim söyleyeceğim sizce başka bir sebebi olabilir mi
Abi yataklar fazla sıkılmış bana göre.
motorun o tork anahtarı ile sıkımı hiç bilemiyorum abi
Ana yataklar kepli değil yuvarlak yandan kranka geçiyor
yarım ay gibi değil tam yuvarlak
(04.12.2022, 22:06)muhammed_baskan yazdı: [ -> ]Ana yataklar kepli değil yuvarlak yandan kranka geçiyor
yarım ay gibi değil tam yuvarlak
Abi bilse bilse ya Mustafa abi yada Ferhat abi bilir
(04.12.2022, 23:11)Falcon417 yazdı: [ -> ]Ben bilsem yazardım yahu her konuyada atlamam bilmiyorsam bilen yazsın isterim beni karıştırmayın
Ama yağsız kalmış sarmış diye düşünüyorum keçe patlayınca olmuş sanki
Abi benim gözümde mühendis gibisin
@
Falcon417 yağsız kalacağına ihtimal vermiyorum abi 126 bisin yağlama sisteminde ilk ekzantrik yatağına sonrada ön krank yatağına yağ geliyor buradan yağ krank kasnağının içinde hazne var bu hazneye dolarak ön krankın içine giriyor oradanda kol yataklara ve arka ana yataklara yağ gidiyor yağsız kalsa asıl diğer yataklar da zarar görür diye düşünüyorum
tamam keçe patladıda tüm yağı atmamıştır heralde. motorda kalan yağa baktın mı hiç?
10 Günde Kaç Km Yaptın Normalde Olsa O Zaman Olurdu Acaba Hararet Filan Mı Yaptı Motor? yada yağ kanallarımı tıkandı
@
DarkredBlue61 motorda yağ vardı keçenin patlamasının sebebi de krank oynamaya başlayınca keçeyi yırtmış ilk yağlamaya ön yataktan başlıyor eğer yağlanmayı kesse diğer yataklarda hasar görürdü diğer yataklarda sıkıntı yokHararet yapmadı 1000 km daha yapmadım hatta yağıda değiştirdim