Tofas Team

Arkadaslar silindir kapağı  ile karistirmayin.
silindir kapagi(silindir ust kapak) diye tabir edilen kapagin ustunde bulunan supaplarin yaglandigi kapaktan bahsediyorum. Silindir kapagi ile ilgili sıkma torunlarına bircok yerde erisilebiliyor. Ancak supap kapaginin sıkma torklarini hic bir yerde bulamadim. Sizden ricam eger elinde supap kapagi sıkma torku degerleri yazili tofas servis kitapçığı olan varsa,bu bilgiyi paylasmasi.
cevaplar icin tesekkurler.

Yazdıklarını tam anlayamadım şunu mu soruyorsun ?

Falcon417  evet bu kapak.

Bunun torku yok fazla sıkma mantar conta sonuçta iyice ezilmesin kitapçıkta da yazmıyor zaten

Sayin falcon417. Bildiginiz üzere her cıvatanın muhakkak sıkma torku vardir. Fakat ne yazık ki bu bilgiler bizim elimizde degil. Büyük ihtimalle bu bilgileri fabrikalar sadece yetkili servisleriyle paylasiyor. Bu bilgiyi aramamin sebebi malum. Yine bildiginiz uzere sanayilerde ustalar bu konuya genelde dikkat etmiyor. Hatta sonrasinda 3-5 ay sonra yeniden yag kacaklari olusmaya basliyor. Bunun sebebi ise ya dediginiz gibi fazla sıkılan vidalar sonucu mantar contanin daha fazla dayanamayip parcalanmasi veya her bir cıvatanın birbirinden farklı kuvvetle sıkılmış olmasi sonucu tıpkı bacak boyları birbirinden farkli masanin sabit duramayip oynamasi gibi yuzeyde dengesiz duran kapagin aradan yag kacirmasi sonucu ile bitiyor. Iste bu sorunu yasamamak ve duzgun bir iscilik cikarmak icin bunun pesindeyim.
Bir de sizden ricam elinizdeki kitapcigi paylasabilirmisiniz? Bir fotokopisi veya pdf dosyasi olabilir. Bunun masraflarini da karsilayabilirim. Bu kitaba her konu icin ihtiyacim olacaktir.
Tesekkurler

Alttaki konuda aradığın yok sanırım ama faydalı bilgiler var
http://www.tofasteam.com/konu-124-131-motor-degerleri-eski-birikimler-ise-yarar-34375

Senin için tekrar upload ettim 131 için bir kitapçık vardı bende

https://s2.dosya.tc/server20/1s4kzb/Murat_131_Kitapcigi.rar.html

Fakat sorunun sıkmayla çözülebileceğini düşünmüyorum kronik bir sıkıntı var ben silikon contayla çözmüştüm sen bak bakalım kitapçığı bu konu için incelememiştim

Bende mantar conta için herhangi bir sıkma torku olduğunu düşünmüyorum çünkü çok hafif zorlama ile bile mantar conta patlıyor. sorun zaten başlı başına mantar conta olması. ayrıca kapakta zamanla sıcaklıkla beraber yığılmalar oluyor sade mantar conta, mantar conta + bali, ve mantar conta + silikon denedim en verimlisi silikon oldu. ayrıca en son söktüğümde kapağı cetvel ile bakıp yılmış olan kısımları düzelttim. ayrıca pulların da bir yönü var hafif iç bükey olan kısmı basmalı yoksa yine sorun yaşanır. en verim aldığım yöntem silikonu ip şeklinde her iki yüzeye sıkıp çok ama çok hafif boşluk alıp yarım saat bekledim daha sonrasında çok az daha hafif hafif boşluk aldım. biraz aracı kullandıktan sonra yine hafif boşluk aldım bu boşluklar vida sıkar gibi de değil gerçekten çok hafif yoklama şeklinde. ayrıca somunları da fiberli somunla değiştirdim. yaklaşık 2-3 ayda bir veyahut hafif bir nem gördüğümde yine boşluk alır gibi çok hafif bir şekilde alarak yaptım ve yağ kaçırma olayı yaşamıyorum. zaten kullandıkça boşluk alırken hissediyorsunuz boşluk oluştuğunu

O kapakta silikon conta takıp temiz bir sekilde ayar vidalarini fazla sıkmadan takarsa. Kaçak filan olmaz sanmam

Buraya mantar dışında alternatif malzemeden üretilen conta var mı.

@Cemoli Sendeki motor için soruyorsan şu var https://www.aktasotoyedekparca.com/urun/ust-kapak-conta-silikonlu-tempra-tipo-uno-dogan-slx