Tofas Team

İyi akşamlar arkadaşlar. 1 haftadır yoğun kar yüzünden arabayı yerinden bile kımıladatamadım. Öyle ki arabayı çıkarmak için etrafındaki karları temizlemem 2 saat kadar sürdü. Her akşam olduğu yerde çalıştırıp rölantide fan açana kadar bekler fan açıp kapayınca stop ederdim. Dün eve geç geldiğimden uğraşamadım arabayla. Sabah xenon ve yeni hoparlörlerimi takmak için arabayı kar kütlesinin içinden kaldırmak istedim Sorunlar bir bir ortaya çıkmaya başladı. Kontak sertleşmişti zar zor dönüyodu çevirirken anahtar kırılacak sandım bi ara. Kontağı çevirdim tüpten tık sesi bile gelmedi marşı çeviremedi bile. 1 aylık akü boşalmıştı. Zor bela takviye ettim çalıştırdım. Bu sefer de vitese geçirene kadar anam ağladı Zor bela yerinden çıkardım mahallede 1 tur döneyim dedim teyp kafayı yemişti yazılar slow-motion geçiyordu ekrandan eskisi seriliği yoktu sanki ve hoparlörlerden ses gelmiyordu. Akşam akşam başıma bela almıyım diye açık bi alana parkettim arabayı. İndim arka taraftan fıss diye bi ses geliyordu. Aradım aradım nerden geliyo bulamadım lastikler sağlamdı. Tüp beynine bakmak için kaputu açtım beyinden çok hafif fıslama sesi geliyordu. Arabayı yatırdığıma yatıracağıma pişman oldum. Baya uzun oldu ama durum böyle. Ne yapmalıyım önerebileceğiniz bişeyler var mıdır ?

Öncelikle o fısss sesinin kaynagını bul hallet aracın soguktan bu hale geldi büyük ihtimal aracı biraz kullan ısıt arada

(13.01.2013, 00:49)pisyanci yazdı: [ -> ]Öncelikle o fısss sesinin kaynagını bul hallet aracın soguktan bu hale geldi büyük ihtimal aracı biraz kullan ısıt arada

Arka tekerlerin oradan geldi ama bi dakika sürmedi durdu. Sabaha lastiklerin havası inmemiş olursa iyi Ama tüp beyninden sürekli ses geliyor. Bende araba neden çok yakıyor diyordum galiba kaçak var. Teyp işine kafam çok bozuldu 1 haftalık teyp -25 dereceyi görünce kendini şaşırdı

arabayı benzine al öle bırak teyp için çıkartabiliyorsan al eve koy fazla soğuk ve fazla sıcak elektronik aletlere zarar verir

Teyp kendine gelir kafana takma onu soguk ya normal oyle olması bence su kacak isine baktır derim dikkat etmek lazım ne olur ne olmaz

bazen telefon bile soğukta donuyor o şeyleri yapıyor onu göz önüne ol kaçak testi kesin yaptır hem araç çok yakar hemde kötü sonuçlar doğurabilir

(13.01.2013, 01:00)gkhan yazdı: [ -> ]bazen telefon bile soğukta donuyor o şeyleri yapıyor onu göz önüne ol kaçak testi kesin yaptır hem araç çok yakar hemde kötü sonuçlar doğurabilir

Baya korktum bugün elimde de sigara vardı sesi duymamla atmam bir oldu Karlar biraz daha kalksın da sanayi yolu gözüktü bana :/

Bulunduğunuz memleket çok soğuk aman dikkat edin
Peder aracı uzun bi süre kışın çalıştırmadığında tüpün kafası çatlamış ve tüm gaz bagaja uçmuş bizimki bagajı açıp hissedememiş kokuyu ancak ev sahibi çaktı davayı orayı bi bezle bişeyle sarmakta fayda var

Söylediğin herşey soğuktan valla, lastikler yere kaynamış bile olabilir aracı 5 dakika da olsa hergün çalıştırıp lastiği yarım tur döndermekte fayda var, hep aynı yer altta kalmamalı.

teyp ekranı likit kristal görüntüleme tipinde yani lcd olduğundan o kristal sıvı elektrik akımını tam iletemiyor o yuzden görüntüde yavaşlama olur. ısınınca kendine gelir sorun olmaz. fakat - 40 - 50 derecelerde teybi açmamak lazım yada araç içi ısınınca açmak lazım çünkü onlarında beirli bir çalışma sıcaklığı normları mevcuttur.

Kars sarıkamışta askerdeyken - 45 dereyi görmüştüm.

(13.01.2013, 01:16)B.TT.L yazdı: [ -> ]Bulunduğunuz memleket çok soğuk aman dikkat edin
Peder aracı uzun bi süre kışın çalıştırmadığında tüpün kafası çatlamış ve tüm gaz bagaja uçmuş bizimki bagajı açıp hissedememiş kokuyu ancak ev sahibi çaktı davayı orayı bi bezle bişeyle sarmakta fayda var

Söylediğin herşey soğuktan valla, lastikler yere kaynamış bile olabilir aracı 5 dakika da olsa hergün çalıştırıp lastiği yarım tur döndermekte fayda var, hep aynı yer altta kalmamalı.

Zaten araba hareket edemediğinden lastikleri boşa sardırım durdum 1 hafta boyunca Yarın bi güzel evin üstündeki arsada biraz turlar diriltirim benim canavarı, bakalım Teşekkürler

(13.01.2013, 01:16)sonata007dr yazdı: [ -> ]teyp ekranı likit kristal görüntüleme tipinde yani lcd olduğundan o kristal sıvı elektrik akımını tam iletemiyor o yuzden görüntüde yavaşlama olur. ısınınca kendine gelir sorun olmaz. fakat - 40 - 50 derecelerde teybi açmamak lazım yada araç içi ısınınca açmak lazım çünkü onlarında beirli bir çalışma sıcaklığı normları mevcuttur.

Kars sarıkamışta askerdeyken - 45 dereyi görmüştüm.

Anladım sorun çözüldü o zaman. Teybin kafalığını söküp eve getirdim zaten yarın ola hayrola Teşekkürler