Tofas Team

hazır koltuklar sökülmüşken hem yağ kalıntılarını temizledim hemde mekanizmayı yağladım.



öncelikle balata spreyiyle yağlardan kirlerden arındırıyoruz. balata spreyinin içinde basınçlı hava ve boyaya zarar vermeyen tiner ve bir kaç madde daha var. biraz yüzyılın icadı wd40 tanda nasiplendiriyoruz metal aksamları ( bu wd 40 la lastik şişiren bile var bi yemeklere katmıyorlar şu an )





sonra sıvı gres kullandım. bu aşamada genelde makine yağı öneriliyor fakat araştırmalarımda sıvı gresin katı gibi toz tutmadığı ve istenilen yüzeye homojen olarak yayıldığını gördüm o yüzden tercih ettim. makine yağı yerine 5 / 30 motor yağıda kullanan tavsiye eden ustalar gördüm ama doğrumudur bilemiyorum.



alt kızakda bir bilye var onuda yağlıyoruz işlemimizi bitiriyoruz.

En önemlisi ben bu işlemi gece saat 10 da evimizin salonunda yaptım. O tiner kokusu için - 10 derece soğukta 45 dk cam pencere açmak zorunda kaldım hanımdanda baya fırça yedim bunuda göz önüne alın uygun saatlerde uygun havadar bir ortamda yapınız.Saygılar...

Elinize Sağlık abi güzel çalısma olmus yengedende nasibini almıssın ama yalnız wd 40'ı nerde kullandınız balata spreynden sonra mı

evet balata spreyinden sonra daha çok yay lı kısıma pas korozyon önleyici olarak.

Kardeşim süper bi çalışma olmuş eline sağlık aynısını bu ay içinde bende yapıcam inş