Tofas Team

S.a arkadaşlar yakın zamanda bi 100 lük taipar 50 aldım yakıt pahalılığı parça fiyatları ve şehir içinde kullanım için çok ideal olduğundan aldım ruhsatta 50 cc olduğu için b ehliyeti kullanıyor sigorta MTV yok dün bi Aksaray Ankara yoluna çıktım 80 km yol gittim geldim gezmeyle felan toplam 200 km yol yaptım gidişi felan baya iyi 2 kişi 100 yapıyor ama 80 den sonra titreşim fazla ve tır felan sollarken zor oluyor 
bende biraz araştırdım ama pek fazla bilgi bulamadım 150 lik yapayım biraz dişlilerle oynayım hem motor daha iyi gitsin hemde 110 120 giderken fazla titreşim olmasın yeter fazlasına gerek yok birde çift Ekzoz yapmak istiyorum bu Kanuni Seyhan 150 liklerin çift çıkış Ekzoz oluyor onların kapağı CG ye uyarmı

Hiç sevemiyorum şu cg'leri ya
@Anku var has cg'ci o bilir bu işleri 

CG yi 80 km/h hız üstü sürmek bence pek mantıklı değil. Titreşimi azaltmak için ön dişli 15T ise 16 veya 17T ile değiştirebilirsin. 15T ile 17T arasında tam 1000 devir oynuyor mesela 70 ile giderken motor 6 bin devirde ise ön dişliden sonra 5000 devir ile aynı hızı yakalıyorsun. Yakıt azalıyor. Ama %30 oranında tork düşüyor. 2 hafta önce Mondial 125 UAG motosikletimle Karaisalı Alman köprüsüne gittim yokuşlarda motorun az da olsa boğulduğunu hissettim.

Motosikletin yüksek hızlarda dengesizliği yükseklik ile alakalı. CG lerin ön kavaklar çok uzun. O yüzden 80 den yüksek hızlar mecburi olmadıkça geçilmemeli. Ayrıca adamlar frenlerj 50-100cc için ayarlamış, ön arka kampana takmış. Benim motorda da disk fren yok. Sakin kullanmama rağmen çok kaza atlatıyorum frenlemeler yüzünden. Çok da bişey beklemek lazım sonuçta bisikletin motor takılmış hali 150 lık felan yapacaksan komple motor girmen gerekiyor karbüratör dahil. Yoksa güçlü taraf zayıf yerleri patlatıyor. Motoru doldurunca da cold start da büyük problemler yaşanıyor. Sabahları saatlerce çalıştırmayla uğraşırsın Çift egzoz olayını bilmiyorum civarda yapanına denk gelmedim

---

(17.10.2022, 19:04)Falcon417 yazdı: [ -> ]Hiç sevemiyorum şu cg'leri ya
@Anku var has cg'ci o bilir bu işleri 

şu beğen butonunun yanına beğenme de mi eklesek napsak

@Anku  Olur onuda yaparz  
Olm sen değil misin cg dizip asfalın ayarlarıyla oynayan 

@Falcon417 motoru almadan önce baya bi araştırmalarda bulundum çok fazla plastik motor var ve parçaları bulmak zor oluyor yada pahalı oluyor en azından bu motorların parçaları ucuz ve her yerde bulunuyor motorsiklet camiasının tofaşı diyebiliriz@Anku motoru 150 ye çıkarmak için krank hariç üst kısmı komple değiştireceğim ama detaylı bir bilgi olması gerekiyor Tofaş ta motorla oynarken  işi şansa bıraktık çok fazla sıkıntılarımız oldu baya uğraştırdı bu sefer alacağım parçaları direk alıp takmak istiyorum hatta sulu silindirde buldum internette ama uyup uymayacağından tereddüt ettiğim için giremedim

ben de geçen sene A sınıfı ehliyet aldım ama kısmet motor alamadım.
50 CC ler iyi hoş ama motora abanırsanız diğer parçalar ve frenler bu hızlarla uyumlu olmayacağından riskli olan motor sürme eylemimiz daha da riskli hale geliyor. o motor yüklemesine frenleriniz asla karşılık veremez.

50 CC lerdeki en büyük problem ise trafik sigortası yaptıramamak, isteseniz de bu CC ler motor takılmış bisiklet gibi göründüğünden trafik sigortası olmuyor, şimdi siz gittiniz trafikte birisine vurdunuz, her şeyi cepten ödeyeceksiniz, yayaya vurursanız iş daha da ciddileşiyor. En uygun araç stobu bile binlerce liraya çıkmışken, en ufak kazanızda ciddi maliyetlerle baş başa kalıyorsunuz.

madem sevdanız var hızlı da binmek istiyorsunuz, gidin 150 CC bi makine alın, sigortasını yapın binin derim. oynamak isterseniz o makine ile oynayın. 50 CC ler malesef ki pimi çekilmiş bomba gibiler.

@Ozant motoru kullandığım yer küçük yer trafik olan ve kalabalık yer değil onun için tercih ettim şimdiki sigortalar bile bir yere kadar karşılıyor üstü zaten cebinden çıkıyor ne anladım ben bu işten o zman zaten millet direk sigortaya gitmiyor yaptırabilirsin yaptırırsın sanayide sigortaya kalırsa bi dahaki sefere sigortan daha yüksek çıkıyor misli ile alıyorlar senden o parayı bu motor diğer 50 likler gibi değil 150 likteki 125 likteki kullanılan şase ve sistemi ile aynı sadece ruhsatta 50 lik ha ben bunu biraz daha geliştirerek daha kullanışlı motor yapacam

kesinlikle küçük yerler için çok ideal 50 CC, İstanbul gibi büyük kentlerde ise el bombası