Tofas Team

Tam Versiyon: Turbolu aracım çufladı :)
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Merhabalar üç 03.10.2022 Tarihinde Turbolu şahin motorumun pistonu yapıldı (kırılmıştı)
Daha sonrasında 05.10.2022 Tarihinde yani dün gece saat 12.30 civarı araca yüklenmek istedim.
Keşke yüklenmeseydim bir anda pata küte bir şeyler oldu arkama baktığımda duman,metal parçalar vesaire düştüğünü gördüm şu an motor bloğumda avuç içi kadar delik var.
Daha çok sorun yaşamamak için “fazla sıkıştırma ve yüklenme yapmıyorum”
Ne motoru takabilirim bütçem 15,20 arası sağlıklı 0.8 bara kadar dayanabilecek sağlam motorlar veya bildiğiniz sağlıklı yürüyebileceğim bir method var mı?
Kardeşim Tofaş motorları çok sağlam ve dayanıklıdır kolay kolay kırılmaz kesin onda teknik ve Usta hatası vardır ya da parça hatası bende de Turbo Şahin var Şu ana kadar şeytan kulağına 09 Bar saatlerce gaz basıyorum sorun yok 2 Bardan sonrası sıkıntı Ama senin araba ne derece hangi şartlar altında hangi parçalar kullanıldı bilmiyorum ama Tofaş motorundan şaşma
En sağlıklı methot aracın orjinalini bozmamak yazık şimdi 15 20 paran gidecek
(06.10.2022, 14:48)Selçuk GETMEZ yazdı: [ -> ]En sağlıklı methot aracın orjinalini bozmamak yazık şimdi 15 20 paran gidecek

Haklısın abi ama maalesef ki çok istiyorum.

(06.10.2022, 14:48)VELSA HOLİGAN yazdı: [ -> ]Kardeşim Tofaş motorları çok sağlam ve dayanıklıdır kolay kolay kırılmaz kesin onda teknik ve Usta hatası vardır ya da parça hatası bende de Turbo Şahin var Şu ana kadar şeytan kulağına 09 Bar saatlerce gaz basıyorum sorun yok 2 Bardan sonrası sıkıntı Ama senin araba ne derece hangi şartlar altında hangi parçalar kullanıldı bilmiyorum ama Tofaş motorundan şaşma

Abi değerli yorumun için teşekkür ederim maşallah kazasız belasız.
Saol teşekkür ederim
Motoru kim yüklediyse kabahat ondadır millet neler yapıyor yoksa
Tofaşın motoru dışında marea motoru takılabiliyor ama 15 20 ile bitmez o iş

[Resim: Screenshot-20210408-180338.jpg]

[Resim: Screenshot-20210408-180356.jpg]

https://www.facebook.com/T%C3%9CRK-GARAJ-performans-263054580555831/videos/tofa%C5%9F-marea-16-16v-turbo-swap-istanbul/511277326220899/

https://www.facebook.com/cosanswap42/photos/320922995039298
(06.10.2022, 15:23)Falcon417 yazdı: [ -> ]Motoru kim yüklediyse kabahat ondadır millet neler yapıyor yoksa
Tofaşın motoru dışında marea motoru takılabiliyor ama 15 20 ile bitmez o iş

[Resim: Screenshot-20210408-180338.jpg]

[Resim: Screenshot-20210408-180356.jpg]

https://www.facebook.com/T%C3%9CRK-GARAJ-performans-263054580555831/videos/tofa%C5%9F-marea-16-16v-turbo-swap-istanbul/511277326220899/

https://www.facebook.com/cosanswap42/photos/320922995039298

Mustafa abi marea motoruda bulunmuyor artık bide standalone beyin gerekiyor benzin pompası ve akü arka tarafa gideceği için komple elektrik tesisatı
@Murathan kacmaz Akünün arkaya gitmesine gerek yok benzin pompası halledilir beyin işi biraz sıkıntılı
(06.10.2022, 20:32)Falcon417 yazdı: [ -> ]@Murathan kacmaz Akünün arkaya gitmesine gerek yok benzin pompası halledilir beyin işi biraz sıkıntılı

Abi benim marea motor hikayeside bakalım görev alınca başlayacak bakalım hayırlısı ile
286 egzantrik 1.0 piston kızıl yatak port polish kapak sert yay büyütülmüş sübap 4-2-1 headers 51 düz boru kıratlı konya son susturucu  2 yıl ayağımı gazdan çekmeden gezdim ama eninde sonunda turboya döndüm m40 1.8 piston std kol kızıl yatak td04 turbo as950 intercooler kesme conta majör beyin custom manifold (araya flanş değil) 0.5 bar 10/60 motul tam sentetik yağ 600km de 2 kez değiştim rodajım bitmeden çıkmamam gereken devirlerin çok üzerine çıktığım halde hiçbir sorun yaşamadım 5. günü ve dün 4 nokta için tekrar söktüm daha stabil olması için bence sende en kısa sürede 4 noktaya dönmelisin çünkü lpg turboda en ufak sıkıntı can yakar   araca yüklendiğini söylemişsin daha öncesindeki piston yapımında kapak açıldığında sorun neyden kaynaklıydı belli mi? ayar yapılırken afr kullanıldı mı yani o kadar çok soru var ki detaylı anlatırsan yardımcı olmak isterim parçalar ateş pahası