@
SkyWalker evet normal karburatörlü lpg dugmesi var iceride direk lpg de calisiyor
@
Efe3535 Karburatöre Çevirince Yine Aynı Durum Olacak. 1 Saat Mesafe Uzak Değil Eğer Kesin Çözerse Gidip Fiyatide Görüş Arızayıda Çözsün.
Benzin Pompası Normalde Sürekli Çalışır. Anahtarın 2 Kadememi 3 Kadememi?
Mantık Genelde Şudur. Lpg Takılınca Emulatör yada Röle vs İle Aracın Enjektörü Çalışıyormuş Gibi Ecu Bilgi Verir ve Yakıt Ateşlemeyı Ayarlar. Normalde Olması Gereken Kontaği Açınca Pompanın Sürekli Çalışmasıdır. Yani Stop Edene Kadar gaz Benzin Fark Etmez O Benzin Pompası Çalışır.Sesinide Duyarsın Zaten Bu Normal Birşey.
3 Sn Sonra Ses Kesiliyor Diyorsun Bu Sesin Pompadan Geldiğine Emin Misin? Map Sensörünün Orada Pompa ve Ateşleme Rölesi Var Belki Onun Sesi ile Karıştırıyorsundur? Eğer Pompa Susuyorsa Zaten Araç Çalışmaz BU Normal Birşey. En Azından Benzinde.
Şuda İhtimal Dahilinde Bazen Lpg Takanlar Benzin Pompasına Röle Bağlıyor.Yani Araç Lpgye Geçince Benzin Pompasının Elektriği KEsiliyor kı Hem Boşuna Çalışmasın Hemde Benzin Az Diye Isınıp Bozulmasın.Şimdi Senin Araçta Böyle Birşey Mı Var Bunuda Bilmek Gerek.
Extra Olarak Şunuda Belirteyim.Direk Lpgde Çalıştırıyorsan Yani Kontaği Yarım Açınca Motor Bölümünden Çıt Diye Lpg Sesi Geliyorsa Araç İlk Marşi Benzinde Yapıyor Demektir. Sen Kontaği Yarım Açar Çit Sesini Duyar vede Beklersen Araç Güvenlik Amaçlı Kendini Geri Benzine Atabilir Bu Yüzdende Benzinde Çalışması Sorunlu ise Arıza Verebilir.
@
DarkredBlue61 evet depodan geliyor ses atikerin karbüratörlü dugmesi beyinin yaninda röle var ama ya enjektörı kumanda ediyor yada benzin pompasini
@
Ozant @
Efe3535 O Röledede Sorun Olabilir. Dediğim Gibi Araçtakı Sistemi Bilmiyorum. Belki Anahtardan Tetik Olarak Röle İle Pompanın Elektriği KEsiliyordur O Tarz Birşeyde Belki Röle Takılı Kalıyordur Elektrik Geçirmiyordur.
Kontak Açıkken Benzin Hortumunu Sökersen Basınçlı Bir Şekilde Benzin Akar. Kontak Kapalıykende Sökersen Belirli Bir Süre Basınçlı Gelir Sonra Durur
@
DarkredBlue61 aracin karburatore giren benzin hortumunu söktüm araci lpg de calistirdim o hortumu pet siseye soktum benzin geliyor ama öyle tazikli sekilde degil normal akıyor geri taktim hortumu benzin konumuna aldim duğmeyi bastim calismadı 3 sefer denedim calismadi biryere gittim arac rolantide calisirken baktim hararet 90 olmus fan acti aldim benzine gecti bekledim rahat 4 dk calisti benzinde rolantide sonra stop etti kemdi kendine yine benzinde mars yaptim calismadi deli ediyor insani ya
@
Efe3535 Dediğim Gibi Burada Sorun Ne Yakıt Mı Kesiyor Yoksa Ateşlememi Bunu Bilmek Gerek. Ona Göre Arızaya Yönelirsin. Bende 3 Sene Uğraştım benzinde Çalışmıyor Dıye. Gitmediğim Elektrikçi Motorcu Lpgci Kalmamişti. Meğer Gaz Benzin Ayırıcı Röle Lpg Konumunda Takılı Kalıyormuş. Aracı Lpgye Almadan Çalışmıyordu.Benzinde Naparsan Yap Çalışmıyordu Bir Türlü. Sendede Benzer Şeyler Olabilir. İşin Ehli Tamirci Olsa Zaten Çalışmadığı Zaman Neden Çalışmıyor Diye Bakar. Ateşleme Mi Yok? Hemen Buji Bilmem Neye yada Bobinlere Bakar. Çoğu Bunlar Kronik Bunlar Yapar Der Deyip Gönderiyor Maalesef
@
DarkredBlue61 bar ölcümü yaptiracagim.acaba benzin hortumu bir yerde kırılmıs olabilir mi
Karbüratöre geçersen benzini fazla yakacak araban bilgin olsun
Abi istanbul da olsan yardımcı olurdum karbüratöre geçmen beyini iptal ettirmen sorunu kesin çözecek mi devir saati çok sorun değil elektronik ateşlemede devir saatini çalıştırmak kolay yerinde olsam önce orjinal sistem üzerine yoğunlaşır bakardım şöyle çok basit düğme arızası da olabilir daha önce tecrübe etmişliğim var
