Tofas Team

Tam Versiyon: Düz motor dereceli egzantrik hakkında
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2 3 4
İyi akşamlar herkese şu anda aracıma motor topluyorum acil olarak işten anlayan birisine ihtiyacım var. Kara 1.6 motora 0.8 piston 316 derece egzantrik yaptık. Senteyi 1 diş atlak mı takacağız yoksa standart şeklindemi bilen bir üyemizden acil yardım istiyorum.
Bir diş geri diyorlar konularda da yazmıştı üyeler
http://www.tofasteam.com/konu-278-derece...trik-61998
1.gözün emme sibobu ile egzoz sibobu eşit konumda iken senteye al baktın istedigin gibi olmadı emme sibobunu bastırıp senteye alıcan
Ben 286 için bir diş atlak takmıştım. Yoksa ateşlemeyi karıştırıyordu
Emmeyi bastırıp aldım bakalım birazdan marş yapıcam motoru atıyorum  Cool
Motoru taktım sente 1 diş emme basacak şekilde atlak olacakmış araba çok fena oldu ama manifold contası pek dayanmadı iki sıkıştırdım patladı motorun 1.6 manifoldların 1.3 olmasının bunda bir etkisi varmı acaba gece eve zor geldim hem egzoz kaçırıyor hem emme hava alıyor  Dodgy
Headers koy boruları büyüt çelik conta kullan
@Falcon417 abi araç conta patlatmamış iticiyi yerinden çıkarmış sanırım subap eğildi kapağı açıcam şimdi birazdan senteyi atlak taktığım için olabilir mi bu  düşün
İtici derken külbütör mekanizmasını mı diyorsun ?
Atlak takmanın bununla alakası yok
@Falcon417 yok abi itici çubuklardan bahsediyorum 4. Gözdekiler çıkmış kapağı açtım şimdi piston subaba çarpmış subap eğilmiş sente 1 diş atlak olmayacakmış deli metin ile iletişime geçtim 1 diş atlak olduğu için subap çakmışız yarın tekrar kapak revizyonu yaptırıcam bakalım  Dodgy
Sayfalar: 1 2 3 4