Tofas Team

Tam Versiyon: Karbüratör Bakım sonrası stop etme
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2
Herkese iyi akşamlar abilerim kardeşlerim aracım 93 Şahin s bugün karbüratör bakım yapıldı bakım yapıldıktan sonra arabanın ayarları kaçtı iyice gaz ayarı normal karbüratörde  bir sorun yok  diyor adam ama araç dururken fan açınca stop ediyor etmese bile çok titreyerek çalışıyor kendi kendine rölanti artıyor azalıyor bazen giderken boşa atınca stop ediyor bakım yapılmadan önce bunların hiçbirisi yoktu yardımcı olup fikir verirseniz sevinirim teşekkürler …
Doğrudan gaz ayarıyla alakalı başka birine ayar yaptırman lazım
Şase zayıf geliyor fan açınca
Gaz ayari avans ayari bunlari kontrol ettir genelde karburator temizligi sonrasi avansi kurcaliyorlar ayar yaparken benzinde
Yarın bunları  kontrol ettirip sorun çözülünce yazacağım neyden olduğunu teşekkür ederim herkese
Biraz önce başıma geleni anlatayım belki yardımcı olur.

Aracın muayenesi var bu yüzden benzin ayarı (otomatik yeni) için ustaya gittim. Usta ayarladı egzoz muayenesine gittim. Muayeneden geçti. Lakin araç hem benzinde hem LPG de teklemeye başladı. 

Ustaya geri döndüm. Hiç bir problem yok herşey normal gözüküyor dedi. Hatta kompresör testi yaptı mükemmel çıktı. Öğle yemeğini yedik döndü beynime kan geldi bir şeye bakayım dedi. Bujileri bir söktü kurum bağlamış. Sıfır Buji taktik araç saat gibi oldu. Usta bile şaşırdı bu nasıl bir arıza nasıl bir zamanlama diye :-)
Bende şimdi sanayiden geldim bujiler dediğiniz gibi ömrünü tamamlamaya yaklaşmış baya distribütör kapağında da 2 göz siyahlaşmış öbürleri tertemiz sanırım sorunu bulduk parçaları değiştiricem araç 93 Şahin s önerebileceğiniz performans buji ve buji kabloları var mı link atabilir misiniz
https://www.bujikablolari.com/urunler/tofassahin-s-1-6-93-02buji-kablosu-takimi/447/

Buji olarak ben bişey diyemiyorum iridyum wr7ki33s çok pahalı gelebilir ngknın lpg bujilerininde orjinalini nereden bulursun bilemiyorum Smile
Wr6kı33s tabsiye ederim ama tuzlu gelebilir.
Buji olarak ustam bosch taktı. sonuç itibariyle iridyum falan bizim arabalara gereksiz çünkü o yapıya uygun bir altyapıda değil motorlarımız.. buji kablosu olarak ta standart buji kablosu kullanıyorum. aracımın fabrikasyon ihtiyaçlarına göre hareket eden biriyim. her yıl paraflu 11 ile sistem değişimi yaparım.. titiz kullanırım.
Sayfalar: 1 2