Tofas Team

Tam Versiyon: W124 Bobin İridyum buji hakkında
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2 3
Forumda karşıma çıktığı için sormak ve yaptırmak istiyorum w124 bobin takmak iridyum buji ve worg buji kablosu takmak istiyorum fakat buji seçiminde Bosch ile Ngk arasındaki fark nedir Ngk daha dayanıklı olduğu söyleniyor artıları ne olur neler fark eder ve bunları kendim yapabilir miyim malum çevremdeki elektrikçiler pek yanaşmıyorlar tofaşın klasik sorunları dışında bir şey yapmaya, forumda takan kişi çok olduğundan kendim yapabileceğimi düşünüyorum yazdığım parçalar dışınd ihtiyacım olan bir şey var mıdır? Attığım linklerden alsam bir sıkıntı yaşayacağımı düşünmüyorum önerdiğiniz site veya bursa içi parçacı varsa sevinirim.
Aracım 92 Model düz motor

Bremi 20199: https://otoparcasan.com/atesleme-bobini-bremi-20199
Bosch wr6ki33s Buji : https://www.yalazotomotiv.com.tr/atesleme-yakit/bosch-buji-wr6ki33s-platinium-lpg-BOSCH-0242240652-26170

NGK Buji: https://www.hepsiburada.com/ngk-tofas-sahin-dogan-kartal-slx-1-6-1-4-ie-ngk-lpg-buji-4-adet-pm-HB00001A0YRI
Worg Buji Kablosu: https://www.bujikablolari.com/tofas-131-13-71-92--buji-kablosu-takimi-oem--85007441-85007439
Ngk buji ve dediğin buji kablosu var aracımda 1 ay kadar oldu araçta normalde rölanti dalgalanmaları vardı ve yağ yaktığı için arada bir bujilerden kaynaklı geç çalışıyor du şu anda hic dalgalanma yok soğuk sıcak rolantim hep sabit biraz serilik var ama çok bir sey değil yani uzun yolda toparlamasi sanirsam değişti ama bunları yaptirirsan  w124 bobin yaptır tavsiye eder bide ngk bujilerin çeşidi varmış çakma orjinal diye iyi araştır sanirsam benimkilerin bir tanesi çakma çünkü bunlarda öyle oluyor orjinallerin içinde birer tane alıp orjinal bir takim daha yapiyorlar dikkatli ol dene ve sonucunu söyle bakalım sende neler olacak kanka
@Emre2326 rolanti dalgalanması bende de var sırf bunun için bile değişebilirim pek fazla beklentiye girmiyorum ama çalışması genel gidişatı düzgün olması yeterli benim için gerekli bilgileri aldıktan sonra yapacağım farkı yeni konuyla anlatırım bakalım sağolasın
İridyum buji tavsiye ederim diğer ngk standart bujinin lpgye göre modifiye edilmiş hali ama iridyum kadar performans vermez ve iridyumun ömrü ondan daha fazla
@Falcon417 yazdığım linklerden alsam sıkıntı olur mu abi birde tam olarak bulamadım ama nasıl değiştirildiğinin konusu var mı bobinin
Sadece otoparcasan nasıl bir site onu bilmiyorum diğerlerinde sorun yok
Senin mevcut kullandığın bobinin kablo pabuçları uyar zaten onu söküp onu takacaksın platinli ateşleme senin ki kahverengi distribütör silindirik bobin var sende
Bremi 20199 bobin ngk lpg bujisi işini fazlasıyla görecektir. Ngk bi avantajı varsa biraz titreşim azaltır ve buji tırnağı kurum bağlamaz. Baskı balata değişimimden sonra . 100 km de 14.5 litre yakan araç. Bobin taktıktan sonra rampa çekişi arttı . Şimdi 100 kmde  10.5  litreye düştü. Yüksek hızlara çok kısa sürede ulaşıyor. En çok ara hızlanmasını sevdim sollamalarda avantaj oluyor. Yakıtın düşmesi ayrı güzel. Eskiden egzoztan çiğ lpg kokusu geliyordu.ben deki piç motor 95 model
@Falcon417 abi önerdiğin irudyum buji markası var mı yoksa bu linkteki ideal mi ?
@01burak01  En uygun satılanı bu alıp takabilirsin
Oto parçasan güvenilir sitedir .
Bizzat bobini oradan aldım .
Sayfalar: 1 2 3