Arkadaşlae selamun aleyküm. Bu sabah kontağa bastım hararet 50ye dayanınca yoka çıktım 2-3 dakika sonra bi baktım 90olmuş. Bende de manuel fan tuşu var onu açtım 1 saniyede 60a düştü. Nasıl oldu anlamadım düğmeye basar basmaz tak diye 60lara düştü. Muhtemelen yanlış ölçüyor. Sorun nerededir?
2.bujinin üstünde hararet gösterge müşürü var onun soketini bi yokla bakalım müşürle alakalı olabilir belki sıkıntı
@
Falcon417 vallaha bi bakayım abi. Üst kapak yeni yapıldı muhtemelen düzgün takılmamış olabilir. Ayrıca fan müşürü de değişti 68-82 ama hiç durmuyor fan. Marşa basınca 2 dk sonra devreye giriyor ta ki stop edene dek
Bence Müşürü 87 92 ile Değiştir Yanı Yazlık Müşür Tak. Diğer Türlü Susmuyor Araç. Ayrıca Fan Açtığı Zaman Göstergeye Bak Sıcaklık Doğru Mu Değil Mi Anlarsın. Yukarıda Bahsedilen Göstergeye Bilgi Veren Müşür Arızalı yada Sokette Sorun Vardır. Bizim kindede Ara Ara Yapıyordu Onu. Sonradan Gittim Değiştirdim Düzeldi. İlk Olarak SOketini Çıkart ve Temizleyip Tekrar Tak. Tekrar Ederse Değiştir 50 100 Tl Birşeydi Galiba
Motorun ideal çalışma sıcaklığı 90 civarıdır 82lik müşür takıldığında fan sürekli çalışır bu iyi bişey değil ben tavsiye etmiyorum, sıcak motorda radyatör borusu yumuşaklığı nasıl onu kontrol et taş gibi oluyorsa radyatör kapağın sorunlu olabilir ya yenisi alınacak ya sibobu iptal edilecek