Tofas Team

Tam Versiyon: Karburator ve vakum hortumlari hakkinda bilgi
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2 3 4 5
Arkadaslar karburatoru dagittim 2 sorum olcak Birincisi slk karbirator dispiritorden gelen avans hortumu karburatorde nereye takiliyordu resim atabilirmisiniz karistirdimİkincisi arac pic motor sahin 
emme manifoldunda bir adet siyah vesten hauzdan gelen kalin hortumun girdigi sensor var ucunda minik cikis var  bu minik cikidi diger beyaz renkli manifolddaki sensorun dik olan mi yamuk olanmi yerine giriyorduk resim atabilirmisiniz. 
Ozellikle slk karburatorli sahini olan arkadaslar
Şu resmi yaklaştır bak iyicene
[Resim: 1-A5-A5344-E99-F-49-F4-A52-C-7-B3-BA91-CC38-F.jpg]

Şurada da bir üstteki resmin açıklamasını yapmış kazım abi o yorumu resim üzerinden okuyabilirsin
http://www.tofasteam.com/konu-karburator-uzerindeki-hortumlar-39226?pid=412846#pid412846
Avans hortum girisini anladim ama siyahtan gelen beyaza giren hortum varya beyazda hangisine girecek  onu cozemedim net degilBu arada karburator alt takozun karburator ile arasindaki conta yokmus arabada hava alip benzin akiyiyormus ordan sokunce belli oldu birde on 3 diyafram yirtik cikti sorunu cozdum sanirim toplayinca belli olucak
Kalın olan altta soldaki karter havalandırma
Üstteki ince olan distribütör
Alttaki sağda olan el jiklesinin vakumuna bağlanıyor tam olarak hangisini soruyorsun anlamadım?

[Resim: dav.jpg]
Biraz gec donus oldu topladim karburatoru bugun takicam disari alev serinlesinbbiraz avansi soruyordum onu ogrendim simdi bi beyaz musurun giris cikisi ogrenmek kaldi onuda deneyerek gorecegiz
Senin araban slx karbüratörlü düz motor değil mi yahu beyaz müşür ne anlamadım piç motorda tek müşür oluyor slx motorlarda durum şöyle http://www.tofasteam.com/konu-otomatik-jikle-slx-25684
Bi siyah var westen hauzdan gelen hortumun girdigi o siyahtan birde ince hortum cikip beyaz renk bir mudure giriyor ordanda cikip cikle kapis diyaframina dagiliyor. O beyaz girisin dik olan borumu yamuk olan borumu  dagilcak onu cozmye çalışıyorum
arabayi calistirdim saat gibi ince ayar kaldi benzinde birde o hortumu rasgele taktim simdilik inceliyecem onu sonra karar vercem

Attigin link te ki beyaz musurun hangi cikisi otomatik kapisa gidiyor onu merak ediyorum o beyaz musur ikili biri dik cikiyor biri yamuk cikiyor iste dik olanmi yamuk olanmi gidiyor

Attigin link te ki beyaz musurun hangi cikisi otomatik kapisa gidiyor onu merak ediyorum o beyaz musur ikili biri dik cikiyor biri yamuk cikiyor iste dik olanmi yamuk olanmi gidiyor
Resim atsana şu arabadan ya buluruz neyi nereye bağlayacağınıda ben anlamadım piç motorlarda üstte resmini verdiğim gibi tek müşür oluyor o da siyah renk oluyor
Bu beyaz renkli mususimdik bunaWesten hausta. Kalin bir hortumun girdigi siyah bir tapavar ya o tapaya westen haustan hortum baglantisi var birde ince vakum hordum ucu var  o uc ya bu musurun birine giriyor yan veya dik olan digeride hizli rolanti ve kapis diyaframinin oldugu yere giriyor tahminime gore ama hangisi bilemiyorum. Aslinda pic motora gerek yok bu musurun kullanildigi bir motor farketmez bence slk karburatorlu olsun yeter cunku diyaframlar ayni orj hizli rolanti aktif olan bir arkadas resim atabilirmi en azindan hizli rolantiyi bulmus oluruz.
[Resim: Screenshot-20220830-175457.png]
[Resim: IMG-20220830-175648.jpg]

Distribütör den gelen hortum buraya takılıyor karbüratörde
[Resim: IMG-20220830-182823.jpg]

Resimde siyah müşürden çıkan iki hortum var. Sağdaki hortum ucu yamuk olan dan çıkıyor. Beyaz müşüründe yamuk olan ucundan gelen hortum T ye bağlanıyor dikkat edersen. İkisinin bağlandığı yer resimde belli zaten
[Resim: 16618735675447267462987477921627.jpg]
Sayfalar: 1 2 3 4 5