Tofas Team

Tam Versiyon: Rot ayarı sorun
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2
Selamunaleykum iyiakşamlar herkese. Aracımda air vardı ve maysanın ayarlı amortisörü takılı.Kamber sonuna kadar açıktı yani teker baya bi yatıktı air yapıldığında ustam o şekil ayarlayıp bırakmıştı sonradan rot ayarı yaptırırsın diye. Ama kamberler açıkken direksiyonum çok rahat dönüyordu. Bugün rot ayarı yaptırdım direksiyon kazık gibi oldu zor dönüyor ve pamuk gibi esneyen araba hafif sertleşti acaba nedeni nedir

@Falcon417
Aleykümselam aracında air olduğu için seni yanıltmamak için yazmadım tahminde de bulunamıyorum air montajını kim yaptıysa onunla görüşmen daha doğru olur
@Falcon417 abi air yapıldıktan sonra sıkıntı yoktu. Rota girdi araba kamberler düzeltildi ondan sonra direksiyon sertleşti. Acaba kamberler açıkken taban tam dikey yere basmadığı için direksiyon yumuşak olabilir miydi. Bide taban 215 olduğu için kamber düzeltilince tam yere dikey bastığından mı sertleşti acaba
lastik basınçların aynı mı?  dengesizlik filan mı var acaba yani olmadı lastikler ile çamurluk arasındakı boşlukları ölçüp bir bak.
Bendede coil var aynı şeyi yaşıyorum, kamberler çok fazla olunca direksiyon pamuk gibi oluyor tek elle dönüyor kamber kapalı iken direksiyon daha sert oluyor bi sorun yok herhalde kamberle alakalı bir şeydir
(04.06.2022, 10:56)DarkredBlue61 yazdı: [ -> ]lastik basınçların aynı mı?  dengesizlik filan mı var acaba yani olmadı lastikler ile çamurluk arasındakı boşlukları ölçüp bir bak.
Basınçlara elllenmedi usta sadece rot ayarı yapıldı.
(04.06.2022, 13:21)yalcinroden yazdı: [ -> ]Bendede coil var aynı şeyi yaşıyorum, kamberler çok fazla olunca direksiyon pamuk gibi oluyor tek elle dönüyor kamber kapalı iken direksiyon daha sert oluyor bi sorun yok herhalde kamberle alakalı bir şeydir
Dediğim gibi kamber düzeltilince taban yere tam düz bastığından direksiyon sertleşti heralde usta. Bugün az daha yatırdım kamberi eskiye nazaran daha iyi oldu yine
@ykeles   O Zaman Lastiğin Basması İle Alakali. O Şekilde Lastikleri Belirli Aralıklarla Yer Değiştirmen Gerekecek.Lastikleri Çöp Etme Dikkat Et :ok
(04.06.2022, 13:34)ykeles yazdı: [ -> ]
(04.06.2022, 13:21)yalcinroden yazdı: [ -> ]Bendede coil var aynı şeyi yaşıyorum, kamberler çok fazla olunca direksiyon pamuk gibi oluyor tek elle dönüyor kamber kapalı iken direksiyon daha sert oluyor bi sorun yok herhalde kamberle alakalı bir şeydir
Dediğim gibi kamber düzeltilince taban yere tam düz bastığından direksiyon sertleşti heralde usta. Bugün az daha yatırdım kamberi eskiye nazaran daha iyi oldu yine
Lastikleri içten yersin ama patron bi lastik 1500 olmuş Big Grin
215 taban olunca direksiyonda bi sertlik olacak zaten rotçuya götürün direksiyon kutusunun altında ayar yeri var oradan yumuşatsın az bişey
@Falcon417 Mustafa abi kamber vermek amortisörün duruş açısını değiştirir mi ?
Sayfalar: 1 2