Tofas Team

@Hasanbey @ahmet27   Benim Bildiğim Vw Grubunda Filan O Vidalar Tork ile Sıkılıyor. Normalde Tabanca vs ilede Sökülmeyebilir. T Kol ve Uzun Bir Boru Yardımıyla Sökülmesi Gerekebilir. Ha Birde Medem Söküyorsunuz?

---

Neden

@DarkredBlue61 trigeri değiştirme için sökmem lazım.
@Falcon417 valla değiştirmedi napalım biraz daha bekleyeyim bakalım trigerin durumu iyi gibi duruyor. merkeze gidince değiştirtirim belki. bide akşam deneyeceğim o kasnak arasından triger kalınlığında bi kablo geçirmeyi geçerse öyle yaparım

@ahmet27 valla ahmet tiryele girme derim slx ler düzler gibi değil neden dersen rabayı senteye alıp volanttan kitlemen lazım çoğu ustacık bunu yapmaz ayak üstü değişir buda sente atlaması olur slx lerin çoğu sente atlak geziyor sen kayışı taktında volantı kitlemez isen gergiyi.sıkarken krank dönüyor kasnağı sökmen icinde 36 olması lazımdı lokması buna bi boru kaynatılıp lokmayı takıp 3 4 kez kücük marşlar ile vurdurup sökersin boru anahtarı ile sökemezsin onu ustanda napıcakmış acık kalp ameliytı mı yapcakmışta senın ile değişmiyor tabi değişmez ayak üstü değüşcek ne kitleme ne bişey

Benim aracın kasnağı tamirci öyle soktu küçük tık marşlarla 
@kazım28

@Hasanbey hasan zeten tamirciler kendilerine böyle bi aparat yapıyor bazılarıda inşaat murcuyla vura vura gevşetiyor böylecede kasnağın anasını ağlatıyor yalpayarak dönüyor

@kazım28 🙂 normalde başka şekilde sokuluyor nette adam onu sökmek için radyatörü bile söküyor youtubede görmüştüm

Aracı senteye al vitesi 5 e tak 36 numaraya kadar ağzı açılan kurbağıcık anahtar bul onunla sok yada 36 lokma alıcaksın başka türlü sökemezsin el frenin sağlam tutmazsa tekere taş koyup öyle sökeceksin koluna kuvvet kardeşim gerisi kolay zaten

Slx motorda volan dişlinden nasıl kilitleniyor

merhaba arkadaşlar. dün sanayiye gittim. aracın trigeri değişti. fiyat olarak ilk biri 250 dedi. işi sağlam ama hiç inmedi. bir başka yere gittim 150 dedi. ilkine göre fiyat uygun olunca pazarlık yapmadım.
çırak kapağı söktü. v kayışını gevşetti ama içimi çekti resmen. böyle bir yavaşlık olamaz. v kayışını sökerken illa açık ağız anahtarla yapıyor. oda oraya sığmıyor yeri dar. bir cırcırla 10 saniyesini almazdı belki. kayıştan tutup gevşeteceğine tornavida ile uğraşıyor. baktım olmuyor. kayıştan tutup ben çektim.
usta geldi. elini egzozun ordan bir yere attı bi lokma uzatmasıyla kilitledi. kilitledi demem somun açılsın diye. uzun bi boruyla kasnağın somununu söktü. orda baktım baya zor sökülüyor. bende anahtar olsada sökülmezdi herhalde sonra aldı trigeri ama ne senteye aldı. ne işaretlere baktı. karadüzen söktüğü gibi kayışı taktı. birşey demedim bende. bakalım işin sonu ne olacak diye merakla izledim. taktı trigeri sıktı ayarını. çıkınca baktım sentesine doğru takmıştı. sıkıntı yoktu. helal olsunmu denir. ne denir bilemiyorum triger ben değiştirmek istediğimde sökmüştüm iyi duruyordu. çıkarınca baktım biraz baya kötü olmuştu. iyi ki değiştirmişim yani. baya sertleşmişti eskisi. bu işi ihmal etmemek lazım. eskinin üzerinde tarih yazarmı? üretim tarihi belli olur mu? hidrolik pompa kayışı kötü olmuş onuda değiştirelim dedi. aldık bir tane taktık. sonra toparladılar arabayı. avans ayarı yaptı. biraz yüksekdi sanırım ışıklarda devirli çalışıyordu. ve araç gitmiyordu. 4 bin deviri zor görüyordu. avansı ile biraz ben oynadım eskisi gibi oldu hemen hemen belki biraz daha oynarım. muayene için tüp tankı değişecekti. onuda değiştirdik 1000 lira da o tuttu. şimdilik muayene için başka birşey kalmadı gibi. bi role almam lazım korna için düz çalsın diye inşallah tekerlerden bir sıkıntı olmaz geçer. ağustosun 8 inde muayeneye randevu aldım. hayırlısı

size bir sorum var. vites zor geçiyor. araç ısındıkça daha zor geçiyor. tamirci baskı balata dedi. ama baskı balata olsa sıcak soğuk farketmeyip hep aynı derecede geçmesi lazım değil mi? ilk çalışınca ısınana kadar rahat geçiyor sonra zorlaşıyor. yağına baktı yağı iyi dedi. yağını değiştirsemmi acaba.

harcanan para

tüp tankı 1000₺
Triger işçilik 150₺
Triger (netten alındı) 220₺

bunlarda aldığım malzemeler işçilik benden olacak inşallah

elf 20 50 4 litre yağ 210₺
yağ filtresi ufi 50₺
aks bilyesi takım 2 adet 280₺ buna aks başı 40 lira geçirme tornacı ücreti eklenecek.
bunlarla bakım işi büyük ölçüde bitecek. arka akslardan ses geliyor. baya arttı ses


@Falcon417 mustafa abi muayene için konudan devammı edeyim. yeni konumu açayım. triger değişti konu bitsinmi