Tofas Team

Tam Versiyon: Egzantrik sorunu
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Merhaba.çekiş düşüklüğü sebebiyle üst kapak söktürdüm sübabların 2 tanesinde kaçak varmış.sübablar ve üst kapak taşlandı.sübab lastikleri ve 2 sübab değişti.contalar,triger ve keçeler değişti.sentesine özellikle baktım doğru takıldı yağı komple değişti 15/40 netex marka bir yağ koyduk.çekiş.bir tık arttı.ama yağdan biraz şüpheliyim.markası pek bilindik bir ürün değildi.toplam 400 km yol yaptım ve yolda kaldım.motor vuruntulu çalışıyor.3000 devir üstüne çıkamıyordum.farklı bir şehirdeydim.bi baktık ekzantrik kamı sıyırmış sübabın 2 sini tam açamıyor eksozu karbüratöre veriyor alev atıyor du karbüratörden.ekzantrik neden sıyırmış olabilir.araca sıfır ekzantrik aldık.castrol 20/50 yağ attık.sübab ayarı yapıldı.aracın çekişi şu an çok iyi.

[Resim: IMG-20220505-211832.jpg]

[Resim: IMG-20220505-211403.jpg]

[Resim: IMG-20220506-193336.jpg]

Aracım Tipo s.ustalara sordum biz eksik bir şey yapmadık böle bir şey başımıza hiç gelmedi diyorlar. Bir tek yağı aldığım yeri aramadım.oda kabul etmeyecek biliyorum.buda bana ders olsun araba tamir işinde paraya acımayacak son
Balta dümdüz olmuş yağ ile alakalı değildir ama o ucuz yağlarıda koymamak lazım zaten ustalar işçilik hatası kabul etmezler fakat kapakçının bir hatası olabilir kanaatindeyim geçmiş olsun
Acaba Ustamı Yoksa Parça Hatasımı. Benzinde yada Gazda Gidişi Çekişi Nasıl dı? Belki Çok Sıkı Yaptılar yada Kadeh vs yi TakmadnaDeğiştirdiyseler
balta yeme sebebi iki tür olur biri yağ ile diyeri subapları çok sıkı yapmışlar ise başka mantığı yok baltanın o hale gelmesinin