Tofas Team

Herkese ıyı akşamlar 
Yokuş yukarı gıderken devirli çıkarken sankı gaz bıtıyormus gıbı araba teklıyor gazı bıraz bıraktığımda düzeliyor düz yolda bı problem yok yakın zamanda elektronik ateşlemeyede gecmıstım bobın dıstrubütör vs hep yeni bir ay önce bı karbüratörde sorun oldu karbüratör contaları degıstı ve bez tıkadılar hava alma kesilsin dıye başkada bı problem olmamıştı sızce neden kaynaklıdır.

@Falcon417 Mustafa abi arkayı bez ile tıkamışlar ön tarafa y harfi bakıyor ön ucun %70 i koli bandı ile kapalı

Tamam önden alacak şekilde yapmışlarda %70 bant yapmak doğru değil kapağın etrafından kaçak yapıyor olabilir etrafına çekersinde ucuna bant yapılmamalı boru geçirilip sağ farın oraya uzatılabilir lpgcilerin bagaj içinde tank borularının dışına geçirdikleri borudan yarım metre alır yaparsın daha iyi gaz yiyecektir bu şekilde

Çok Bantlamişlar.En Son Ne Zaman Gaz Ayarı Yapıldı Bence Bant En Azından %50 Olsun Çünkü Diğer Türlü Çok Lpg Çektirecekler Arabaya.Yani Ayarı İdeal Yapabilmek İçin Yakıtı Fazla Havayı Az Verecekler Oda Subap Ayarına Kadar Sıkıntı Demek.

@Falcon417 bi boru alıp dedıgın gıbı yapayım Mustafa abi 
@DarkredBlue61 LPG ayarını bayramdan öncekı gün yaptırdım LPGcı zayıf olursa usttekı düğmeyi cevır dedı bıraz cevırdım açtım şuan yürüyor araba ancak yakıt fazla gıbı geldı bana

@ogicinar motorun sağlık durumu iyi ise bandı full sök öyle lpg ciye git ayarlattır Sökmeden gidersen bantı sökmezler ben çok cektim bu sorundan arabam 150 yi gecmezdi nerdeyse ful bantlamışlardı benim hava alma yerini şimdi 180 rahat görüyor dahada zorlamadım benim araba birde 1.4 sen düşün

Yakıt Ne Alemde?=

@Falcon417 Mustafa abinin görselde attığı hortumdan bulup aynısını yaptım gaz ayarınıda kendim anladığım kadarıyla yaptım araba daha güzel oldu yakıt olarak da ekonomiklestı Sıte araştırmam ile elektronik ateşleme ve Çimen LPG mikserde yapmıştım yakıtım oldukça ekonomıklestı yapmak ısteyenlere tavsıye ederim