Tofas Team

Tam Versiyon: 1.6 16 Valf Palio Motor
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2 3
Merhaba arkadaşlar. Yine alışılmamış bir soruyla karşınızdayım. Sosyal medyada bir tofaşa 16 valf 1.6 cc palio motoru takıldığını ve çok güzel verim alındığını gördüm. Şanzımanda işlemi yapanın söylemesine göre direk oturuyormuş. Tam hatırlamıyorum ama stock haline turbo takıp 170 beygire yakında bir güç alıyormuş ( tam hatırlamıyorum ) Malum son zamanlarda bizim araçlar baya rağbet görmesinden ötürü malzeme fiyatları çıkmada bile külfetli oldu. Palio motor çıkma fiyatı slx motorla arada 2 3 bin lira oynuyor. Görüşlerinizi alıp bende böyle bi uygulama yapmayı düşünüyorum. Videoyu bulabilirsem buraya ekleyeceğim.
eğer söylediğiniz motor marealarda da kullanılıyorsa işlemsiz olarak şanzımana oturuyor. motor kulakları da oturuyordur muhtemelen. ancak iş motoru atmakla bitmiyor elektrik tesisatı ve beyin de lazım. o motor stock olarak 103 beygir güç veriyor.
İnternetten fotoğraflarına baktım. Görünüş itibariyle marea motoru dediğiniz gibi aynısı. Elektrik tesisatı ve beyin aslında sorunmuş gibi görünsede özellikle beyin işin içine girince kanım kaynıyor. 😄 Altından kalkılmayacak bişey mi çok mu sorun olur uygulamada
aslında stok hali size yetmeyecekse ilerde gerek atmosferik gerek turbo düşünceniz varsa orjinal beyinden gitmenizi zaten önermem. standalone ecu alıp uygun bir tesisat ve ayar la sorunsuz binilir kanaatindeyim. ancak burda da ne kadar ekmek o kadar köfte olayına dönüyor doviz yüksek olduğu için bu tarz parçalar da oldukça pahalılaşıyor. aracınız enjeksiyonlu ise bir miktar daha maliyet düşer depo pompa yakıt hattı vs yüzünden.
Şu an baktım youtube da gördüğüm kadarıyla tofaşa uyguladıkları marea motoru benim dediğim motorla aynı değil malesef

(17.04.2022, 13:21)yucinx yazdı: [ -> ]aslında stok hali size yetmeyecekse ilerde gerek atmosferik gerek turbo düşünceniz varsa orjinal beyinden gitmenizi zaten önermem. standalone ecu alıp uygun bir tesisat ve ayar la sorunsuz binilir kanaatindeyim. ancak burda da ne kadar ekmek o kadar köfte olayına dönüyor doviz yüksek olduğu için bu tarz parçalar da oldukça pahalılaşıyor. aracınız enjeksiyonlu ise bir miktar daha maliyet düşer depo pompa yakıt hattı vs yüzünden.

Benim tofaştan beklentim öyle çok yüksek beygirlere, çok yüksek hızlara çabucak çıkması değil. Yani beklentim yeni nesil motorlar gibi gaza bastığında gerçekten gittiğini hissetmek, ne bileyim 2 yle cıktığım rampayı 3 le cıkmak ve ya 1.5 symbollere olsun kafa tutabilmek
aynı videodan bahsediyorsak oda marea motoru sadece emme manifoldu farklı olduğu için motorun üst kısmı da farklı duruyor. motorun 16v ve yeni teknoloji olması sayesinde ister istemez üzerindeki motordan daha iyi bir güç verecektir. ama beklenti çok fazla değilse kendi motoruna dereceli eksantrik ile yine istediğiniz güçleri alabilirsiniz. kuzenimde üstten dolu slx vardı 296 derece eksantrik vs. gidişi gayet iyiydi normal bir slx motora göre
Marea motor slx şanzımana tam uyumlu traverse ayak yapıp direkt takıyorlar 16v güzel bir motor bir sürü örneği var internette

[Resim: Screenshot-20210408-180338.jpg]

[Resim: Screenshot-20210408-180356.jpg]
Çıkma Beyin Bile Dünya Paradır Şu An.Eğer ÖYle ŞEyler İstiyorsan Templaraların 16 Valflerine Bak Bence. Çünkü Motor Aynı ve O Biraz Daha Kolay Olabilir. Sadece Silindir Üst Kapaği Değişip Kurtarabilirsin + TEsisat Ama İşte Onlarında Beyin vs Zor Bulunuyordu Galiba
(17.04.2022, 15:47)Falcon417 yazdı: [ -> ]Marea motor slx şanzımana tam uyumlu traverse ayak yapıp direkt takıyorlar 16v güzel bir motor bir sürü örneği var internette

[Resim: Screenshot-20210408-180338.jpg]

[Resim: Screenshot-20210408-180356.jpg]

Tam olarak bahsettiğim araç bu sanırım. Tiktokta görmüştüm. Kendi motorumu stock halde 2 3 ay önce topladım. Bugün satsam alıcısı hazır. O yüzden merak saldım buna

(17.04.2022, 15:48)DarkredBlue61 yazdı: [ -> ]Çıkma Beyin Bile Dünya Paradır Şu An.Eğer ÖYle ŞEyler İstiyorsan Templaraların 16 Valflerine Bak Bence. Çünkü Motor Aynı ve O Biraz Daha Kolay Olabilir. Sadece Silindir Üst Kapaği Değişip Kurtarabilirsin + TEsisat Ama İşte Onlarında Beyin vs Zor Bulunuyordu Galiba

Çok iş çıkacağını biliyorum ama kaput altında güzel bi görüntü oluşuyor hemde daha sağlıklı olacağına inanıyorum.

(17.04.2022, 15:12)yucinx yazdı: [ -> ]aynı videodan bahsediyorsak oda marea motoru sadece emme manifoldu farklı olduğu için motorun üst kısmı da farklı duruyor. motorun 16v ve yeni teknoloji olması sayesinde ister istemez üzerindeki motordan daha iyi bir güç verecektir. ama beklenti çok fazla değilse kendi motoruna dereceli eksantrik ile yine istediğiniz güçleri alabilirsiniz. kuzenimde üstten dolu slx vardı 296 derece eksantrik vs. gidişi gayet iyiydi normal bir slx motora göre

dereceli egzantirik falan işin içine girdimi beraberinde bir sürü sorun çıkıyor iyi usta elinden çıkmayınca. Örneklerini çok gördük. Ayrıca değişik hoş olmayan ( bence ) homurdanma gibi bi ses var.
Ben olsam bende bunu swaplarım yapıp işleten tofaşçılar duydum sorunda olmuyor
Sayfalar: 1 2 3