Selamın Aleyküm başlıkta çekiş düşüklüğü yazdım ama öyle böyle bi çekiş düşüklüğü değil araba gitmiyor hafif yokuşta bile 1. viteste boğuluyor kalkmıyor düz yolda kalkışlarda ağır ağır kalkıyor 2 bin devirden sonra biraz açılıyor 3000-3200 devir üstüne çıkmıyor araba düz yolda 5. vitese geçmek 3 gün 5. vites 3000 bin deviri geçmiyor sürat 90-100 neyden kaynaklı bi sorun olabilir baskı balata geliyor sadece aklıma bujileri sıfır taktım benzin ve lpg ikisinde de böyle
Aleykümselam
Baskı olsa bağırır gitmez bu sorun karbüratör takozuyla alakalı olabilir diyorum
Triger sente atlak olunca da çekiş sorunu oluyor.
(10.04.2022, 18:00)Falcon417 yazdı: [ -> ]Aleykümselam
Baskı olsa bağırır gitmez bu sorun karbüratör takozuyla alakalı olabilir diyorum
Olabilir abi zaten rolantide de dengesizlik var rolanti düşüyor sürekli arada stop ediyor ilk çalışmada zor çalışıyor karbüratörde patlama da var zaten
Eğer motordan ıslık sesi geliyorsa karbüratör takozu çatlaktir
(10.04.2022, 19:10)erdem2680 yazdı: [ -> ]Eğer motordan ıslık sesi geliyorsa karbüratör takozu çatlaktir
Islık sesi yok gibi daha doğrusu fazla dikkat etmedim bu arada lpg mikseri kırık onun da etkisi var ama tüm sorunun ondan kaynaklı olduğunu düşünmüyorum uzun süredir kırık
Araba fazla hava alıyordur kardeşim takoza bi bak ustaların dediği gibi
Gaz kısık olabilirmi? Benim Kartal S vardı oda aynı yapıyordu
Avans ayarı kaynaklı sorun patlatmada bu yüzden bir ihtimal olarak birde buji kablolar ters takılmış olabilir