Herkese hayırlı akşamlar aracımda 38.10 eksantrik krank harici ful dolu deli Metin yapımı ayarlı karbüratör vardır fakat benzinde kesilme problemi yaşıyorum bu problemi yaşayıpta çözen varsa yorum yaparsa sevinirim Not: bitek ayarlı kasnak eksiktir.
Benzin pompası ve ikinci boğaz memesine baktır
Yada işin pratik yolu
Filtre kazanın sök
İkinci boğaza şırınga ile kendin püskürtmeyi dene dip gazda
Karbüratör daha yeni bakımdan çıktı ama dediğini yinede denicem usta
araçta tipo kepi açık hava filtresi var sökünce kepsiz dolaşınca düzeliyor gibi oluyor çok şahane yürüyor nadir kesilme yapıyor.
Alıntı:
Bu şekil mi
LPG mikseri nasıl peki
Benzin hava ayarını buna göre yaptır
Mikser boğazı dar olduğu için hava yetersiz geliyorsa sıkar aracı
Lpg de yakıt tüketimi nedir peki
usta LPG’de inanılmayacak şekilde az yakıyor çok memnunum Bilecik’te yaşıyorum 1 ay evvelsi İstanbul’a karşıya gittim 550 km yol yapmışım şehiriçi dur kalk ful gezdim 2 sefer gaz aldım toplam 420 lira bileciğe geldiğimde 2 diş gaz vardı tahmin ediyorum 350 TL gibi birşey yaktı. Ama. Hava ayarından buralarda pek anlayan yok mecbur Bursa’ya gidicem artık.
Senin mikser boğazının resmî var mı usta? Radyatör su hortumunu düşün ondan bir tık daha küçük boğazı
Aynı sistem bendede var hocam sadece kep farklı
Uzunyolda iyi 100 km 8 litre
şehir içi sömürme
Bendeki sisteme Bi türlü istediğim gibi ayar tutduramadım
Ya çok yakıyor
Ya performans düşüyor
Bilader’de aynı kepten var onun yakıtı aynı seninki gibi çok yakıyor motorda herhangi bir işlem var mı senin aracın?
Orjinal
Sadece karbüratör ayarlı
Enson
Kasım ayında uzun yol yaptım
40 litre ile 540 km yol yaptım
Ama hızım yüksek Di 130 dan aşağıya inmedim