Merhaba arkadaşlar ,
. Ateşleme bobininin giriş voltajını arttırmak için 12 volt voltaj yükseltici hazır devre kullanabilirmiyiz . ( 5 ampere dayanıklı devre )
. Ateşleme bobini kaç amper akım çekebilir (nette max 5 amper yazıyor )
. Artısı eksisi ne olur .
. W124 bobin , worg kablo , bosch wr6kı33s iridyum buji kullanıyorum .
. Forumda kondansatör devreler gördüm onlara göre bende bunu danışmak istedim .
Ürün örneği olarak ;
https://www.motorobit.com/urun/vhm-111-5a-100w-voltaj-yukseltici-step-up-regulator-karti
http://www.tofasteam.com/konu-yag-degisimi-subap-ayari-ignition-booster-50533
Şöyle bişey yapmıştı üyemiz
Teşekkürler ederim Mustafa bende satın alıp w124 bobinde denemesini yapacağım
Mustafa arkadaşımız bobinin tesisat gelişine artı eksisine devreyi girip devre çıkışıda bobinemi bağlamış orasını anlayamadım
Bu ürünün daha uygun olacağını düşünüyorum amper ayarı ve volt ayarı ayrı ayrı yapılabiliyor bundan sipariş vereceğim
https://www.robitshop.com/urun/300w-20a-dc-dc-buck-donusturucu-gerilim-dusurucu-modul?gclid=CjwKCAiAsYyRBhACEiwAkJFKomZvlCVKbB66qaFxtZqF2WbLZcdN6jFZKRUkNlpvlwmuQQ0ChnNmgxoCAdEQAvD_BwE
İyide Zaten Araba Çalışırken 14 15 Voltları Görüyor Gerek Varmı Buna? Kaldıkı Bobinin Sargı Sayısı ve Yüksek Voltaji Kaldırma Kapasitesi Varmı? Yani Ne Kadar Yüksek Verirsen Ver Sonuçta Çıkış Değeri Aynı Olacaktır Çünkü Sargı Sayısı Belli
(05.03.2022, 21:04)kamilbey1 yazdı: [ -> ]bobinin tesisat gelişine artı eksisine devreyi girip devre çıkışıda bobinemi bağlamış orasını anlayamadım
Ateşlemelerde eksi yoktur sende de yok aslında eksiyi distribütörden alıp tetiklenip ateşleme yapıyor senin yapacağın şey sadece bobine giren artıyı yükseltmek aman dikkat et distribütördeki modüle giden artıyı yükseltme onu sabit vereceksin bu devre kartına girdiğin elektriği ver çıkanı verme modülü bozarsın
@
DarkredBlue61 14 15 görmüyor bir de her zaman aynı voltajı almıyor stabil değil tesisatın yorgunluğuda cabası
. Devrenin şaseyi araç şaseye girerim
. Bobine şase girmem sadece artı veririm
(06.03.2022, 17:05)Falcon417 yazdı: [ -> ] (05.03.2022, 21:04)kamilbey1 yazdı: [ -> ]bobinin tesisat gelişine artı eksisine devreyi girip devre çıkışıda bobinemi bağlamış orasını anlayamadım
Ateşlemelerde eksi yoktur sende de yok aslında eksiyi distribütörden alıp tetiklenip ateşleme yapıyor senin yapacağın şey sadece bobine giren artıyı yükseltmek aman dikkat et distribütördeki modüle giden artıyı yükseltme onu sabit vereceksin bu devre kartına girdiğin elektriği ver çıkanı verme modülü bozarsın
@DarkredBlue61 14 15 görmüyor bir de her zaman aynı voltajı almıyor stabil değil tesisatın yorgunluğuda cabası
(06.03.2022, 13:39)DarkredBlue61 yazdı: [ -> ]İyide Zaten Araba Çalışırken 14 15 Voltları Görüyor Gerek Varmı Buna? Kaldıkı Bobinin Sargı Sayısı ve Yüksek Voltaji Kaldırma Kapasitesi Varmı? Yani Ne Kadar Yüksek Verirsen Ver Sonuçta Çıkış Değeri Aynı Olacaktır Çünkü Sargı Sayısı Belli
. Sadece devrenin artısını bobinin artısına seri bağlayacağım .
. Disbritörle işim yok
. Sanırım böyle düzgün çalışır .
Öyle bağlanması gerekiyor modülün voltajını yükseltmemen gerek modülün şuan bobinle ortak artı alıyor sadece bobine yüksek girmen için araya seri girmen gerek modül direkt tesisattan gelen artıyı alacak
Usta bence öyle şeylere girme onu üreten mühendis 12 volta göre üretmiş.zaten yapman gereken şeyleri yapmışsın buji kablosu vs.bak avans kaçıksa çekiş problemini ondan da yapar o avans ayarı milim ya o kadar değişse hemen farkedersin arabayı o milim dahi etkiliyor tabanca ile ayarlat.
@
Falcon417 @"kamilbey1" O Zaman Devre Değilde Bobin Tarzı Küçük Trafo Daha Mantıklı. Yani Giriş Voltajını 10 15 Volt Arası Yapacaklar Çıkış İse Ona Göre Sabitlenecek. Bence Bobinajcilarla Bir Görüşün Konuyu.
Direk Aküden Filan Çekseniz Olmuyor Mu yada? Röle Koyarsanız Kontaktan gelen Kabloya Tetik O Olur.
@
Ramazan123 Igniton booster diye biraz arama yap millet neler yapıyor