Tofas Team

Okulum yüzünden bayadır forumda aktif olamıyordum. Arabaylada ilgilenemiyordum. Hemen gelir gelmez başladık yine 
Sağ ön paspasın altı ıslanıyordu suçlu kalorifer peteği çıktı



Hiç daha sökülmemiş 1992 tarihli 😂 30 yıllık



92 tarihli musluk

Baya Bi çer çöp çıktı bahaneyle temizledim güzelce



Yeni Kale bakır kalorifer radyatörü musluk mita marka Muslukla beraber 700 tl

Petek değişince antifiriz eklendi 1lt gibi

Şarz dinamo kayışıda kötüydü o da değişti

Eskisi yenisinin fotoğrafını çekmemişim

Kapakta yeni kale 0.8 bar 65 tl

Yeni petekle musluk kayış  toplam İşçilik 110 TL 



Egzozda ortada Bi yerde patlak olduğunu tahmin ediyorduk  zırıltı vardı 
Egzoz önceden değişmişti son kısmı gürpa olarak sıra orta kısımda 

Ender marka Manifolt borusuyla ön borulu susturucu orijinal olarak değişti. 900 TL İşçilik dahil 

Asıl suçlu bu baya Bi çürümüş deliktide orijinal malzemesi 30 yıllık 😄



Yenisi 

Yenisi

Manifolt borusu ile ön borulu susturucunun değişmesi baya Bi fark etti araba iyice sessizleşti hem de sesi toklaştı arabanın 🙂

Dertsiz tasasız keyifli sürüşler

@morf1in  teşekkürler
@Falcon417 aynen öyle yazın napcaz bakalım 🙂

Üzerindeki musluk sağlam ise geri taksaydınız elba marka orjinal parça içerideki kumanda ile suyu tamamen kesiyor yazın içeri sıcak su girmiyor , bulunması zor parça facebookta sıfır bulup satanlar var 140-180tl civarında , mita takıldı sanırım mita = düz boru ne açılıyor ne kapanıyor kumanda panelindeki çubuğun gücü yetmez elle kapatsan kaçırır yazın yakar vs.
Eski küçük parçacıları gezip bakın bence plastik gövde elba veya oes marka varsa hemen alın , ben İzmir de bulmuştum elba ve oes olarak orada sıcaktan kimsenin ihtiyacı olmadığı için kalmış Ankara da bulamamıştım

@kadireren   elba orijinal muhtemelen ama baya Bi durumu kötüydü o yüzden değiştirdik zaten alışkınız hava sıcakta soğukta olsa kalorifer hep sıcak malum 🙂
​​​​​​Fikir için teşekkür ederim

---

@Falcon417   aynen abi onu söylediler alışkınız yaz kış sıcak hep camlar açık gezeriz sağlık olsun 🙂