Tofas Team

bugün başıma gelen bujileri değştirmek için başadım sökmeye brinci buji yuvası yalama olmuş tamam yandık dedim zar zor bir buji taktım çalıştırdım ilk marşda daha bujiyi fırlattı yerinden bittim ben dedim kendi kendime neyse diğer bujileri denemeye karar verdim hangisi olursa sanayi ye kadr baktım bitanesi çok az daha iyi sıktı hiç ellemedne sanyi yoluna gittim ustya kleper takacağız dedi 40 tl yapacak biişiyok tamam dedik adam aldı eline kılavuzu yuvayı büyttü ee diş çekerken talaşlar içinede girdimi tamam motor gitti benim dedim bişi olmaz dedi zaten benimde yapacak bişeyim kalmadı mecburdum bu duruma kılavuzu çıkardı hep talaşlar kılavuza yapışmış bujiyi takmadan marş yaptım gaza bastım birazını attığınmı göüzümle gördüm içerde nekadrı kaldı allah kerim sonumuz hayrola çektiği kılavusun üzerine özel sarım 2mm civarında bir yay gibi ama sıkı bir sarım taktı bujiyi üzerine montaladı orjinali kadar sağlıklı olur dedi merak ettme sıkıntı çıkmaz dedi çıktık ustaya parasını verdim 49 tl içim gitti zaten eve geldim yolda gelirken motor sesinin biraz daha canlı çıktığını fark etim ve biraz daha seri gibi devirlenmesi iyileşti eski çıkan buji küflenmiş halde yuvasından çıktı etrafı yani dış porselenei kararma yanıklık vardı

geçmiş olsun benim motosikletinde aynısı olmuştu 190 km hızla seyir halinda paaat etti dedim motor patladı öldük kesin kenara çektim baktım buji gevşemiş yuvasından çıkmış bende kenara çektim el yordamıyla takayım derken diş atlattım şuan 500lük motorda reno 9 bujisi var

(15.12.2012, 17:19)kömürkentli_67 yazdı: [ -> ]bugün başıma gelen bujileri değştirmek için başadım sökmeye brinci buji yuvası yalama olmuş tamam yandık dedim zar zor bir buji taktım çalıştırdım ilk marşda daha bujiyi fırlattı yerinden bittim ben dedim kendi kendime neyse diğer bujileri denemeye karar verdim hangisi olursa sanayi ye kadr baktım bitanesi çok az daha iyi sıktı hiç ellemedne sanyi yoluna gittim ustya kleper takacağız dedi 40 tl yapacak biişiyok tamam dedik adam aldı eline kılavuzu yuvayı büyttü ee diş çekerken talaşlar içinede girdimi tamam motor gitti benim dedim bişi olmaz dedi zaten benimde yapacak bişeyim kalmadı mecburdum bu duruma kılavuzu çıkardı hep talaşlar kılavuza yapışmış bujiyi takmadan marş yaptım gaza bastım birazını attığınmı göüzümle gördüm içerde nekadrı kaldı allah kerim sonumuz hayrola çektiği kılavusun üzerine özel sarım 2mm civarında bir yay gibi ama sıkı bir sarım taktı bujiyi üzerine montaladı orjinali kadar sağlıklı olur dedi merak ettme sıkıntı çıkmaz dedi çıktık ustaya parasını verdim 49 tl içim gitti zaten eve geldim yolda gelirken motor sesinin biraz daha canlı çıktığını fark etim ve biraz daha seri gibi devirlenmesi iyileşti eski çıkan buji küflenmiş halde yuvasından çıktı etrafı yani dış porselenei kararma yanıklık vardı

hem geçmiş olsun hemde yeni bujini güle güle kullan yasin

Geçmiş olsun abi orjinal bujiyi tekrar takıyor demi basımıza byle brsey gelirse.

Bu şekil yay atmıştır dedidiğine göre düzgün yaptıysa sağlam olur.

Aslında sıcak kısımlardan sökülen üzerinde diş olan malzemeler takılırken anti-seize denen bi madde kullanılıyor ama sanmam artık kullanan pek kalmamıştır.

(15.12.2012, 18:27)06KRL06 yazdı: [ -> ]

Bu şekil yay atmıştır dedidiğine göre düzgün yaptıysa sağlam olur.

evet böyle bir sıkı sarımlı yay sistemi attı ama yerine yeni bir diş çekti bir numara büyük diş çekti sonra bunu üzerine monte etti sizce fiyat nasıl 40 tl

---

(15.12.2012, 17:30)volkansrky yazdı: [ -> ]geçmiş olsun benim motosikletinde aynısı olmuştu 190 km hızla seyir halinda paaat etti dedim motor patladı öldük kesin kenara çektim baktım buji gevşemiş yuvasından çıkmış bende kenara çektim el yordamıyla takayım derken diş atlattım şuan 500lük motorda reno 9 bujisi var

volkan zaten ilk başıma seyir halinde giderken geld, üstelik uzun yolda idim zonguldağa giderken istanbuldan yolda bir anda bir ses geldi dedim motoru kucaklayacağım artık actım hemen durudum hemen derken 100 200 mt sonra hemen nereye duruyon abs yok bbs yok baktım bişi göremedim kardeşime marşa yap dedim yüzüme hava üflüyo bakındım buji sallanıyo aşağıda buji kablosununucunda hemen taktım yerine ogun bugündrü sökülmedi yaklaşık 1500 km gittim o olaydan sonra bakmaya merak etttim ne olmuş diye bu nasıl diye fırladıya belki çatlak belki bozulmştur diye bu gün o niyetle söktüm hay sökmez olaydım oda ne buji elimde kaldı durmadan dönüyo anladım sonrasında neyse bunla geçmiş olsun bana

---

burdan taziye ve temnnilerini sunanlara teşkkür ederim arkadşlar siz siz olun bujileri değiştirirken ve ya değişim sırasında bir miktarda olsa buji üzerine hafif yağ veya wd 40 sıkın sökerken ve takarken yuvanuın yapısını bozmamak daha rahat çıkarmak veya taklmak için kuru halde takmaya çalışıldıüğı iççin az zorlansa bile tozdandır küfdendir diiyoruz ama bilemiyoz diş atlama yapacağını