Selamün aleyküm arkadaşlar aracım 94 şahin geçenlerde uzun yola gittim geldim 300 km kadar sonrasında aracın farlar açık teyp kalorifer açıkken frene basınca araba stop edecek gibi oluyor farlar titriyor arada yapmaya başlamıştı şimdi çoğaldı özellikle de soğukken çok yapıyor ama önceden böyle bir sıkıntı yoktu elektrikçiye dedim şarj dinamosundan mı kolektör den mi ne olabilir dedi yeni yaptırdım bilyalar kömürü değişti yardımcı olabilir misiniz sigorta kutusundan kaynaklı olabilir mi bazen uzun farlar çalışmıyor kutuyu oynatınca çalışıyor parklar da kalorifer de öyle yardımcı olursanız sevinirim teşekkürler
Sigorta kutusunun içindeki devre yolları özelliğinj kaybetmiş olabilir en temizi kutu degişimi lehimle tamir kurtarıyosa oda olabilir bide aracın şasesi iyimi?
Aracın şasesinin şuana kadar bi sıkıntısı yoktu
Sigorta kutusundan olan arızalar farların kısılması ya da hiç yanmayıp sallayınca yanması gibi şeylerdir
Ama frene basınca stop edecek gibi olması normalde hiçbişey açık değilkende oluyorsa o gaz ayarı sorunudur
Beyler bu kısılma sorununa parazit giderici kondansatör takıyorlar Megane de falan gördüm bunun bağlamasını bilen elektronik ci arkadaş varsa bu cevap yazsa
Normalde bi aracın çalışır durumda iken kaç volt göstermesi lazım akünün
Çalışmazken 12.2 ile 12.8v arası çalışırken 13.5 ile 14v arası olması lazım birde marş basarken akü 10v altına inerse akü ömrünü doldurmaya yaklaşmış demektir
Bizim daha yazın alınan akü kışı görünce cırtladı
1 sene bile olmadı aküyü alalı inci marka 72 amper elektrikçi akünün şarj olması gerektiğini söyledi
Araba ısınınca nadir yapıyor bu olayı ama hararet 90 a gelince yani herşey kapalı iken yapmıyor elektrikçi arabanın rolantisi düşük dedi biraz yükselttik ama yine yapıyor aynı sorunu teyibi kapatınca yapmıyordu sanırım
@
Falcon417
Araba rolanti de iken 12.50 felandı gözüken voltaj yükselttik 13.50 üstüne felan çıktı ama sorun hala devam ediyor