Tofas Team

Tam Versiyon: Dereceli egzantrikten sonra yağ yakma problemi
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Selamun aleyküm aracım 94 slx 2014 te 0.6 piston büyük sibop motor yaptırdım ve aracımı 2016da sattım 2021 de tekrar geri aldım motorunu bir kaç ustaya gösterdim ve güzel olduğunu söylediler deli metinden 278 dereceli egzantrik aldım motor söküldü ve gömlekler pırıl pırıl çıktı taktırdım 1 2 tur attım ve üst devirler şahaneydi yolda dönerken aracın çekişi düştü teklemeye başladı dehşet derecede üflemeye başladı kaputtan  dumanlar çıkıyor ve hava filtresine bağlanan hortumdan bütün motora yağ vermiş yerlere bile yağ akmış 5000 km’de sıkıştıra sıkıştıra 1,5 litre yağ yakan araba bu vaziyete geldi usta alt zayıf olduğunu söyledi sekman atsam kurtarır randıman alırmıyım veyatta ne yapmalıyım acil destek ?

Not: Ayarlarını deli Metin’in söylediği şekilde yaptırdım
[Resim: 59-A5-A04-C-7-F74-4-BA4-9702-1-FB9-E8-FC15-AF.jpg]
Standart kullansan sekman düşünülürde dereceliyle kullanırken sekman bana pek olur gibi gelmiyor açıkcası
@Falcon417 mustafa abi uğur benim kardeşim. Bu arabada subap büyütmüştüm ya hani 2016 larda o araba. Geri aldik bu arabayı en son benim yaptığım motor vardı. 278 dereceli eksantrik koyduk. Alttan araba kurtarmadı ilk bi iki tur attık çok iyiydi ama 15 - 20 km sonra aşırı derecede yag yakmaya basladı.
Banada sekman atmak çok mantıklı gelmedi. Alttan komple motor yapsak daha iyi olur.

Ve çok avans vuruyor.