Arkadaşlar buji tavsiyeniz varmı tırnak aralığı dar olsa daha mı iyi
Ngk buji tavsiye ederim. iridyum, nikel, platin diye bujiler var. Espirisi değişim kilometreleri farklı.
Buji tırnak aralığı orjinal 0.7-0.8dir. Tırnak aralığı arttıkça kıvılcım güçleşir. Performans artar. Ama bu seferde bobin yetersiz kalıyor.
İridyum buji kullanıyorum bi ara Bosch buji ile değiştirdim biraz kullandıktan sonra iridyum bujileri temizleyip buji aralığını 0.65 yapıp taktım hissettirici şekilde torkun attığını hissettim ilk çalışması ve yakıta etkisini hissettim
![[Resim: 2645-D69-A-E0-A1-4024-9-D61-E1-CFDFCA2137.png]](https://i.ibb.co/fS1mG2R/2645-D69-A-E0-A1-4024-9-D61-E1-CFDFCA2137.png)
Bendeki buji bu arkadaşlar sizce nasıl. Tırnak aralığıda biraz fazla gibi sanki
Maddiyatı zorladığı için tavsiye edemiyorum ama iridyum kullanmak gerekiyor özellikle lpg kullandığımız için bu da maliyetli iş olduğundan orjinal bujiyle devam onuda bosch yerine lancia tercih edebilirsin
Bizde orjinal takılı bi sımıntı yom
(29.12.2021, 22:54)Şahin247 yazdı: [ -> ]Bu buji iridyum değil mi
Hayır değil iridyum bujilerin elektrotu ince olur