Tofas Team

Tam Versiyon: Benzin mi Lpg mi ?
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2
Abilerim ve değerli kardeşimlerim Selamlar öncelikle. 

Ankara'da yaşıyorum kardeşim kızılaya dershaneye gidiyor genelde akşamları mesai çıkışı almaya araba ile ya babam yada ben gidiyoruz. Kızılay trafiği malum sürekli dur kalk şeklinde ilerliyor belli bir süre git gel toplamda 13km ye yakın bir yol yapıyor ortalama. Ve haftada hergün oluyor bu olay yakıt fiyatları malum bu durumda lpg ile mi devam etmek mantıklı yoksa benzin daha mı rahat olur ? Fikirlerinizi bekliyorum teşekkürler.
Motor Isınana Kadar Benzin ile Kullan. Motor Isındıktan Sonra Lpg Devam  :ok  Yeni Zamlarla 2 3 Tl lik Fiyat Farkı Oluştu Aralarında Şu An Kuruş Hesabı Yaparsak Lpgde 70 80 Kuruş Yakarsa Benzinde 1.2 Tlyi Bulur Muhtemelen
Kısa mesafe olsa 2km gibi bir yer için mesela lpg kullanma derim ama 13km için önce benzinde başlat ısınınca lpgye geç en mantıklısı bu
Uzunyol lpg şehir içi ısınana kadar benzin bence
Isınana kadar benzin sonrasında lpgye geçmenin sebebi nedir peki? Isınan motorun verimi daha iyi olmaz mı benzin için . Birde bu şekil geçişli kullanımda yakıt tüketimi düşüyor mu az da olsa?
@elunforgiven motor sogukken lpg yi cig atar bu yüzden daha fazla yakar lpg de bu nedenle motor ısınana kadar benzinde kullanılır sonra lpg gecilir
Herkese teşekkür ederim cevaplarınız için . Geçiş için ortalama kaç derecede yapmam en sağlıklı olur peki
@elunforgiven  dereceye bakma 1 2 km git lpg ye geç
lpg normalde gaz bir yakıttır. fakat sen lpgyi depoyu doldurduğunda madde hal değiştirir gazdan sıvı hale gelir. belki çakmak gazı doldurmuşsundur.mesela çakmağa gaz doldururken eline temas ettiğinde elin buz keser lpgde aynı öyledir. eğer soğuk motordayken ilk marşi lpg ile yaparsan aracın rolantisi düzensiz olur.ayrıca ısınana kadarda benzinden çok yakar. bunun yanı sıra subaplara ve motorada zararı var tabiyki.

motor ısınınca yani 40 50 derecelere geldiğinde oda yolun durumuna bağlı olarak 2 3 km içinde 50 dereceye gelmesi gerek.ona görede lpgye geçersin biraz daha tasarruflu olur.buradakı aracı ısındırmanın mantığıda şudur.motor ısınır sonrada soğutma suyunu ısıtır oda lpg regulatöründen geçerek depodakı sıvı lpgyi biraz daha ısıtır ve yanma odasına gönderir. bu yakıtın örnek veriyorum bi 90 100 derecelerde gitmesi varf birde 10 20 derecelerde gitmesi var. arada haliyle hem yanma kalitesi düşüyor hemde soğuk motora lpg zarar veriyor.



bir ara lpg ve benzin fiyatları yaklaşmıştı o zamanlar benzinde biniyordum ama şu sıra geri lpgye geçtim çünkü fiyat farkı 2 3 zama kadar avantajlı konumdaydı.
@elunforgiven Motorun ısınması lpgnin yoğuşturulması için gereklidir lpg beyni sıcak su alamazsa lpg araya gider çok yakmaya sebep olur, motorun ısısı 50yi geçsin geç lpgye
Sayfalar: 1 2