Tofas Team

Tam Versiyon: Doğan l piston gömlek önerisi nasıl yaptırmalıyım
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2 3
Araç aşırı sıkıştırmadan dolayı subap eriterek piston kırdı komple olarak sıfırdan rektefiyeye giriyorum artı olarak bi tık performans almam için piston gömlek kapağa girmek istiyorum yada önerileriniz nelerdir neler yaptırmalıyım
Aşırıdan kastınız nedir? Orjinal Motordamı  Piston Kırdı  hayır   


Orjinalda Bunu Yapan Oynanmış Motorda Daha Felaket Olur Bence Forumda Deli Metine Araç Yaptıran Vardı Galiba Bu Tarz Modifiye İşleride Sıkıntı Yaptıranı Bulmak Dert Herşeyi Dert
Muhtemelen daha önce rektefiye görmüştür 0.6 olmuştur olmamışsa honlamayla 0.6 piston yaptır geç 1.3 silindir kapağı takarsın sıkıştırmayı artırır performans alırsın.Ayrıca yapılacak işlem motor açılmadan rektefiyeci görmeden biraz zor belirlenir
Evet aynen piston kırdı orjinal motorla
@DarkredBlue61

@Falcon417 2.5 yıl önce kendim rektefiye ettirmistim piston gömlek kapak 0 olarak toplanmıştı  motor açıldı gömlekler kurtarmadı kırık piston kolu gömleği oymuş 0 dan toplanacak 1.3 kapağı ne kadara bulabilirim ve slx ateşlemeye çevirmeyi düşünüyorum daha önce 130 geçmiyor diye konum olmuştu o araç bu araç

06 veya 08 piston biraz da olsa işyaparmı
Gömlek çakılacaksa markası nüral olsun, bulabilirsen goetze de olur fakat aslında ikisi aynı marka, pistonları ise yine nüral yada goetze bak ama bulması çok zor bulamazsan yenmak al, motoru sökmüşken egzantriği ve kadehleri değiştir, daha önceden subap sesi yapıyorsa piyano milini ve piyanoları da değiştir, slx motor gibi olur
Sen deli metinden alışveriş yap ne istediğini söyle sana lazım olan pistonu yollar ona görede gömlek yapılır elektronik ateşlemeyide yap geç :ok
Nural buldum zaten o şekilde toplatacam aracı Egzantrik te kırıldı mecbur 0 almak durumundayım
@HasanÖZ

Deli metine ulaşım sağlayabilirsem sorayım
gömlek nüral olsun performans pistonu istiyorsan deli metin ile irtibata geçin.Silindir kapağını taşlatıp sübapları büyütün karbüratörü konyada yasin altan'a gönderin Smile
@Falcon417 @61KB667  deli metinle irtibata geçtim piston krank egzantrik olarak 4000 tl fiyat istedi düşünme aşamasındayım 3000 tl gibi parca masrafım oluyor 1000 koyup alsammı kararsız kaldım araç muayenede sıkıntı yaparmı yakıt ne durumlarda olur normal kullanıma uygun olurmu ailemle birlikte seyahat ediyorum genelde tüpte de sıkıntısız gidermi

1000 km gibi uzun seyahatlar yapıyorum bazen bi arıza çıkarmaması benim için önemli çok hız sevmem güvenden dolayı ama basınca da gitmesi hoşuma gider yardımcı olurmusunuz

Subap ayarı avans gibi ayarları normal bi usta ayarlayabilirmi
Başka bi blok buldum arkadaşlar pistonları dahi orjinal gömlekler orjinal honlama yaptırıp goetze (nüral) 0.80 piston aldım kapak orjinal yapılıyor sıfırdan toplanacak hicbir değişiklik yapmadım motorda orjinal takacağım toplamadan sonra s ateşleme ile güzel verim alacağımı düşünüyorum
Sayfalar: 1 2 3