Cümleten Selamın Aleyküm . Aracım 99 slx . Genleşme kabında bir fokurdama vardı hava olabilir diyerekten havasını alayım dedim radyatör kapağını açıp fan açana kadar hararet yükselsin dedim o arada karbüratöre giden hava alma vanasını gevşettim hararet yükseldiğinde radyatörden su fırlamaya başladı hararet yapmış gibi sonrasında stop ettim su ekledim kapağı takıp tekrar çalıştırdım genleşme kabına suyu basıyor bazen taşırıyor . İş yerinden bir abim 8 sene tofaş servisinde 5 jeneratör dizel motor ustalığı yapmış . Onun garajına çektik müsait olduğunda üst kapağı söküp bakcaz . Ben conta patladığını düşünüyorum. Daha öncede conta patladı ama o zaman buji patlak gibi çalışıyordu . Sizce nedir durum abilerim kardeşlerim başına gelen varmı
Contayı patlatmış belli kompresörü su kanallarına veriyor
Üst kapak contası yüksek ihitmal
Araç soğukkende varmı bu olay ?
Üst kapağı açtık conta yanık değildi 1. Piston kenar kısmından hasarlanmış piston ve sibob yüzeyine su vermiş . Düzgün toplanmamış abim conta tam oturmamış dedi Siboblar eksantrik kapak sağlam . Kapak yüzeyi silinecek manifold saplaması değişcek 2 tanesi yalama olmuş o şekilde toplamışlar . Kapakçıya verdim bizim gördüğümüz bu bakalım onlar ne çıkarcak
Geçmiş olsun güzel olur bundan sonra inşallah torklu anahtar vardır umarım 
@
Falcon417 her şey mevcut sağolsun abimde ama kaç Nm sıkacağımızı biliyorum. Kapakçıya soracağım o daha iyi bilir 😀
Sıkma torku önce 9 akabinde 10 diye biliyorum ben
Selamın Aleyküm. Bundan 1 hafta öncesine kadar konu açmıştım genleşme kabına kompresör yapıyor diye . Kapağı söküp gönderdik kapak traşlandı sibop eksantrik bakıldı kapak geldi goetze marka conta takımı aldım topladık sonuç yine aynı oldu radyatör hortumlarına su kaynatır gibi kompresör yapıp su kaynattı . Kapağı tekrar söküp geri gönderdim kaçak testi yapıldı kapak sağlam dedi tekrar bakıp temizleyip geri gönderdi yine goetze marka conta takımı aldım topladık sonuç yine aynı araç hareret daha 90 da ketıl su kaynatırken tak tak diye bir ses çıkarır kaynatmadan önce aynı ses benim genleşme kabında var . Karbüratöre giden hava alma vanasını komple söktüğümde su yerine düdüklü tencere gibi basınçlı hava veriyor . Termostat yeni devirdaim yeni blok yüzeyi düz kapak sıkıntı yok dedi kapakçı sorun hala devam ediyor . Rektefiyeci bir tanıdığı aradım contadan dedi yeni aldım taktım dediğimde opar takacaksın diğer markalar sıkıntı dedi. Kapağı tekrar söküp opar conta takımı alıp toplarsam ve düzelmezse 3 kere sök tak olacak. İlk defa başıma geldi artık yıldım 1 haftadır her gün arabayla uğraşmaktan usandım. Varsa başına gelen çözümüyle yardımcı olacak sevinirim
Aleykumselam. Conta 1.4 Filan Değil Dimi? Yani Contayı Kapattığınızda Tüm Kanallar Açık Kalıyor?
Kalorifer Filan ne Alemde? Sıcak Üflüyor Mu?
Radyatör Kapağinı Boşaltıp Denedin Mi?
Regulatöründe Arıza Olma İhtimali Varmı? Regulatör Su Giriş Çıkışını Körleyip Denedin Mi?
Hararet Göstergen Doğrumu Gösteriyor? Örnek Veriyorum 87 92 Fan Müşürün Varsa 92 de Fanı Açıyor Mu?
Egzoz Sistemin Ne Alemde Özellikle Katalizör Gibi Parçaların İçin Dağılırsa Hararet Yaptırabilir Ama Sen Hararet 90 da Diyorsun Orası Bir Tuhaf.
Araçta Su Eksiltme Varmı? Yoksa Soğutma Hortumlarında Bir Kaçak vs Olabilir Mi Fıslama Tarzı Ses Duyuyor Musun?
Radyatörün Tıkalımı? Regulatör Bağlantıları Doğru Mu? Seri Mi Bağlanmişlar Soğutma Hortumlarına Paralel Mi