merhaba;
89 model düz motor şahin var platin olarak kullanıyorum elektronik ateşlemeye cevirsem ne kadar masraf tutar artı ve eski yonleri ne olur bilgi verebilirmisiniz.
İyi ve sağlam parçalardan oluşan platinli sistem ateşleme de sorunsuz şekilde uzun zaman boyunca çalışır Tabi ki sistem elemanlarını üreticinin önerdiği aralıklarda yenilemek gerekir Elektronik ateşleme sisteminde mekanik sürtünme olmadığından dolayı teoride sonsuz ömürlü kabul edilirler. Elektronik ateşleme platinli sisteme göre daha verimlidir. Fakat bazılarının yazdığı gibi elektronik ateşleme taktım aracım şahlandı lafları gerçeği yansıtmaz. Önceki ateşleme bozuk olup elektronik ateşleme sistemi ile arıza giderildiği için kullanıcı bu hisse kapılıyor, yoksa bir yerden ekstra beygir gücü geldiği yok benim aracım elektronik ateşleme gayet verimli şekilde çalışıyor. Elektronik ateşleme yüksek devirde ateşleme performansı düşmediğinden üç tırnaklı performans bujisi kullanıyorum. Ayrıca sistemi değiştirmek istersende 1000 tlyi geçer hepsi mako olursa. Çıkma parçalarla yaparsan maliyet biraz düşebilir.
@
BoRn_077 çok teşekkürler. benim su an platin sisteminde bir sorunum yok elektronik sistemde cok sey değişirmi diye düşünmüştüm. o zaman macera aramaya gerek yok bu sekilde devam.
Platinden elektronik ateşlemeye geçiyorsun daha ilk marşta motorun sesinin inceldiğini duyuyorsun daha verimli bir ateşleme sistemidir elektronik ateşleme fakat platinli sistemde sürekli platin kontaklarının yanması rölantide bozulma gaz yerken hırıltı gibi şeyler duyabilirsin,meksefe bozulur sıkıntı yaşatır elektroniğe göre daha sancılı bir sistem
Ben platinden elektroniğe geçtiğimde devirde yüksek çalışmıştı ilk marşta demek ki bir miktar kayıpta yapıyormuş diye düşünmüştüm.Tofaş keşke hiç platinli ateşleme kullanmasaydı ama maliyet gözetilerek üretilen bir araç için platinliyi uygun görmüşler.Şuan yedek parça fiyatları arşa çıktığı için bişey diyemiyorum çıkma temiz 14 diş bir distribütör bulursan yan sanayi bir bobin ile elektronik ateşlemeye geçmeni tavsiye ederim yukarıda dediğim gibi daha ilk marşta motorun sesinden bişeylerin değiştiğini anlarsın
@
Falcon417 Mustafa abi benimde gönlüm neler neler istiyo da olmuyor işte ben orda platinli sistemi övmedim tabiki çalışma sistem mantığı 1968 lere dayalı bakımını yaptığın sürecede kolay kolay yolda bırakmaz parça paraları almış başını gitmiş ben onu dedim
@
BoRn_077 Parça kaliteleri kötü malesef platin meme yapma olayı çok sık oluyor bakım zaten yapıyorsun ama baş ağrıtan bişey.Bu arada mako almaktan yana değilim onlarda yan sanayiden çok farklı değiller artık.Ama bazıları çok takar psikolojik olarakta rahat olmazlar o yüzden tavsiyede bulunmuyorum bana kalsa teknoparts marka dizer kullanırım
Elektronik ateşlemenin hertürlü motorun sağlığı için çok iyi yakıt sarfiyatını engeller araba daha sağlıklı çalışır
Slx ateşleme bobini
Slx Distribütör
Slx Buji Ve Kablosu (aslında 5 ay önce ngk düz motor bujisi taktim yinede değiştirmek gerekir mi)
harici bir parça gerekli mi platinli ateşlemeden geçerken abi @
Falcon417
2021 ocak ayında elektronik ateşlemeye geçmiştim. o zaman teknoparts distribütör 280tl ünüvar marka bobin 100 tl olarak almıştım. eski sistemimde bakımlı olmasına rağmen arabaya taktığım gibi ses toklaştı. alt devirler daha da canlandı ama şimdi fiyatları bilmiyorum çok uçmuştur eminim
(14.06.2023, 04:32)H.İ.Ö yazdı: [ -> ]Slx ateşleme bobini
Slx Distribütör
Slx Buji Ve Kablosu (aslında 5 ay önce ngk düz motor bujisi taktim yinede değiştirmek gerekir mi)
harici bir parça gerekli mi platinli ateşlemeden geçerken abi @Falcon417
Slx distribütör değil 14 diş yatık kafa distribütör dersen daha doğru olur yoksa yanlış parça verirler, bujiler kalsın harici parça değişmiyor soketleri temin et bobin soketi bi de distribütöre takılacak soket lazım şu konuda göstermiştim http://www.tofasteam.com/konu-elektronik...#pid624717