Slx motora
38.10 dereceli egzantrik takmaya niyetim var
Sadece egzantrik takılcak
Silindir kapağı sökülme VS olmicak
Bana performansda etkisi olurmu
Bujiler ngk lpg bujisi
Kablolar tork 8.5 mm özel kablo takılı
Sadece eksantrikle pek verim alınmaz kapağıda sökülmeyecekse kapakta taşlatmayacaksın ne anlamı kaldı ki harcanan paraya değmez
Kapağı taşlarsak kapağın ömrü biter
Yanma odası düşüyor max 2 sene sonra kapak ararız
sadece egzantrikle olmaz ayarli kasnak karburator ayari kapak taslama bunlar hep maliyet sosyal hesaplari uzerinden deli metine yada yasin altan ustaya sor onlar daha detayli anlatir sana
Egzantrik ve ayarlı kasnak yeterli olur diye düşünüyorum işçilik hariç 600-700 gider parçalara
Bulunduğun yerde kaliteli usta yoksa ayarlı kasnak isine girmeni tavsiye etmiyorum. Senteyi ayarlayamiyorlar. 38.10 eksantrik atarsan orjinal kasnağı senteyi bir diş geri aldır birde kesinlikle işini adam gibi bilen birinde ayarlı karbüratör yaptır. Arabadan verim alırsın.
Yaklaşık 1 yıldır 38.10 mpi ile kullanıyorum. Kargoyla birlikte 600 tl gibi bir fiyata almıştım. Orjinal kasnak ve 06 piston, hedırs, yaprak mikser ile kepsiz kullanıyorum. Bu eksantirik rolantiyi pek etkilemiyor. Şu ana kadar bi sıkıtı yapmadı
Hiç son hız denediniz mi?