Selamünaleyküm arkadaslar yolda giderken devirsaati 0 dustu bidaha calismadi elektrikciye goturdum devir saati bozuk dedi yenisini aldim bu sefer de surekli dalgalaniyor ve normal devirdek yuksek olcuyor sorun nedir acaba
Başka bir ateşleme bobiniyle denemek lazım emanet bulabilirsen dene bi
Bugun elektrikciye goturcem bakalim
Giderken devir saati 0 lanıp stop ettiyse direk bobin e bak kardesim benim öyle oldu bobin hatta distribütöre giden tetik kablosunun ucunu bile yakip koparmis sonra modül de bozulmuş once bobinden başla
Arac giderken stop etmedi devirsaati 0 dustu suan devir saatinin yenisi takildi surekli dalgalaniyor ve irnegin arac 3000 devirdeyke 6000 gosteriyorlar tamirci modul arazila dedi modul degisti hala ayni
Bobin arızalı olabilir yeni aldığın parçadada yapıyorsa bir tane çıkma bobin bulursan tak dene düzelmezse manyetik bobin grubuna kadar git aracta herhangi bor düzensizlik varmi gidişinde ?
Arabanin gidisinde herhangi bir sıkıntı yok
Başkan senin araç karbüratör lumu enjeksiyon lumu onu bı söyle eğer karbüratörlu ise aracına enjeksiyonlu göstergesi takılmış buda normal olarak devir saati dengesiz çalışmasını sağlar sürekli hareket eder
O yüzden eski tip SLX göstergesi takacaksin eğer aracın orijinal karbüratörlu ise
Casilmasinda herhangi bir duzensizlik yok
Karbiratorli arac ama enjeksiyonlunun devir saatinin ayaklari farkliustundekini gostererek aldim. Suan far ettim arac 5 viteste 60 giderken 2000 devir civarinda oynuyor birden gaz verince 4000,4500 devirse oynuyor