Tofas Team

Tam Versiyon: Yapılan işlemlere rağmen hararet sorunu var
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2 3 4
Demek ki kışlık fan müşürü taksan 110da açacak o işte bir sakatlık var sen emin misin 68 82 müşür kullandığına ?
Benim 91 düz motor şahinde içi boş yazlık termostat ve yazlık fan müşürü takılı olduğu halde dik ve uzun rampalarda 110 lara çıkıyor sebebi havaların sıcak olması örneğin aynı yolu sabah soğuğunda yada akşam soğuğunda çıkarken hararet 80 civarında oluyor. 
benim radyatör, kalerüfer peteği, hortum lar, termostat ve müşürü sıfır alıp taktım öncesinde de motor için iyice temizlendi sonra mavi antifiriz ve içme suyu koyuldu. 
Alimünyum radyatör çabuk ısınıyor, daha önceki radyatörüm bakır üçlü sıraydı bir kaç yerinden çürüyüp delinince kaçırmaya başlayınca söküp attım keşke tamir ettirseydim niye dersen yazın arabamda kışlık fan müşürü ve dolu termostat varken bile o üçlü sıra bakır radyatör sayesinde hararet 90 ı geçmiyordu. Şimdi alimünyum radyatör var öğlen sıcak saatlerde rampa çıkarken 110 a geliyor düz yolda 90 a iniyor

Araç düz motorsa devir daim kasnağına pervane taka bilirsin ben de vardı söktüm şuan da çok hararet olmadığı için sürekli aracı kullanan rapma çıkan yük taşıyanlar için olmazsa olmaz bir şey 


[Resim: Screenshot-2020-06-08-22-46-47-342.jpg]
Kardeşim göstergeye bi şase vermeyi denesene hararet göstergesi tam şase almıyo olabilir.
@Falcon417   eminim abi fan musurune baktım öyle yazıyordu 
@BoZKuRT54  bakır radyatör var bende de 
@General-50 şaseyi nasıl vericem birtane kablo çekmişler  hararet göstergesinin arkasindan sanırım o şase oluyor
Aynı sorun bendede var yaklaşık 4 aydır uğraşıyorum
dediğimi bir denermisin sonuç alacağını düşünüyorum

1- termostatını boş tak 
2- 6 kanat 1 pervane tak
3- aracına antifiriz koymayıp saf hazır su koy antifiriz kalmasın aracında 
bu söylediğim 3. madde en önemlisi 
belki mantıklı gelmeyecek sana bunlar ama 4 aydır uğraşıyorum sorunu bu şekilde çözdüm 
hiç bir usta sorunu çözemedi
üst kapak dediler conta değişti düzelmedi
radyatör dediler sorun düzelmedi
kendi aracımın sorununu 4 ay sonra kendim çözdüm
aracında antifiriz kalmaması için termostatın boşken 2 kez radyatörüne suyu koy 5 dk çalıştır boşalt 2.kez su koy çalıştır boşalt sistem  motor suyunda antifiriz kalmasın
3.de hazır su koy ve dene sonuç alacağına inanıyorum 
@selcuk_006 Bende hararet sorunu yaşıyordum geçtiğimiz günlerde termostat patladı gittim boş taktım dün bi turladım normalde hararet yapması gerekti ama çıkmadı 70 civarında takıldı aklıma şu geliyor parçalar çok kalitesiz acaba taktığım termostatlar tam açmıyormuydu diyorum seninkide belki boş termostat marifetidir Smile Ben kışın borunun içine reno termostatı yerleştirip öyle kullanmayı düşünüyorum
Boş termostata çok aşırı yakıt sarfiyatı oluyor ayreten boş termostta rölanti sorunu yaşıyorum 1 2 da aciktiktan sonra rölanti de istop etmeye titremeye başlıyor sürekli kalkışlarda patirdiyor

En son radyatör kireç çözücü katip biraz bekletip şu ile temizleyip pervane takicam 
düz yolda da artık sikistirdigim zaman da harareti 95 100 diyor
@Falcon417 abi boş termostat yerine radyatör alt hortumunu direkt devirdaime takıp, silindir kapağındaki T yi körlesen daha verimli olur hemde reno termostat için hazırlık olur :ps :ps
@yucinx  Sıkışık zamanıma denk geldi acele ettim direkt boş aldım taktım geçtim havaların soğumasına daha en az 2 3 ay var Allah kerim Big Grin
@Falcon417 abi sen boş termostata karşı yıkılmaz bir kaleydin Big Grin bu Adana sıcakları seni bile vazgeçirmiş
Sayfalar: 1 2 3 4