Merhabalar lpg regülatörunu söktum zet borusundan gelen su borusu ve karbülatörün altina giren su borusunu ekledim.ama anlam veremedigim yerden su kacagı olustu emme monifoldunun ordan su kacirmaya basladi damla damla.olsa bisey olmazda bildigin çesmeden akar gibi geliyor su bu borulari ekleyince olustu bu kacak acaba regulatör suyun akisini azaltiyordu ben direk baglayinca cok mu geldi su
Bu kalbülatör altında su girisini iptal etsem ne olur
Arabanın sıfır halinde lpg yoktu yani regülatörün olmaması sorun değil bir tesadüf oluşmuş emme manifold contasından sızıyor anlattığına göre 
O Bildiğim Kadarıyla Karburatörü Soğutmak İçin Bence İptale Gİtmeyin Aracı Gerekirse Yatırın ve Yıpranmış Tüm Hortumları ve KElepçeleri Değiştirin
(12.06.2021, 21:17)42konyalı yazdı: [ -> ]Bu kalbülatör altında su girisini iptal etsem ne olur
Manifold su yolunu iptal etmenin zararı yok benimki yıllardır iptal yarışlara katılanlarında çoğu iptal ediyor bildğim kadarıyla sorun o değil sorun manifold contasından sızıyorsa bu yapacağın bi işe yaramaz
Peki silindir kapak.contası kacirirmi.bu motor termostatının gönderdigi su olabilir mi
Silindir kapaktan olmaz blok su tapalarından olur ama orası değil anlattıklarına göre,aslında bi resim çekebilsen iyi olurdu
Kacak yeri buldum emme manifoldunun alt tarafina giren su borusundan kaciriyor demir delinmiş.orjinal lanica urunu buna kaynak olmaz mi
Eksozcuya göster yaparsa onlar yapar kaynağını yenisi 50 lira civarında
Emme manifoldu döküm mü emme manifoldunun uzerindeki su borusu demir fakat digeri döküm
Sifir emme manifoldu 450 tl
Bir foto alsak iyi olacak sanırım bi zet boru diyoruz bi manifold dönüp duruyoruz
Manifolddaki su yolunun rekorunu soruyorsan ona tornacı bişeyler yapar kurtarırsın ama foto çekip at şuraya