Tofas Team

Selamın aleyküm arkadaşlar yine bir kendi işini kendin yap videosuyla sizlerleyiz bu videoda marş otomatiği nasıl sökülür nasıl tamir yapılır nasıl toplanır onu gösterdim umarım faydalı bir video olur 

artık marş otomatiğine boş beleş ustalara götürüp marş otomatiği bozuk al diyipte boşa para vermek yok

---

eline sağlık kardeşim

Teşekkürler abi araçlarımızda bulunan bir çok mekanik parçanın tamiri mümkün bu mini röleden tutunda marş otomatiğine sinyal silecek kolundan düğme grubuna bir çok parçanın tamiri yapılıyor sadece biraz pratik az araştırma birazda el becerisi yetiyor bunlar olduktan sonra bazen ustaya hiç gerek kalmadan bazı şeyleri evinizde tamir edebilmeniz mümkün

---

@kazım28 abi günümüzde bir çok usta artık tamiri bilmez olmuş al değiştirci hepsi neredeyse

@Selçuk GETMEZ aynen öyle kardeşim şu an birtek ailindir kapak contası deyişmedim coğu şeyi gendim araştırarak el becerimle yapmaya calışıyorım işim gereğide elim anahtar tutuyor el becerisi ile beraberde güzel.işler cikiyor işte

Bende silindir kapağına girmedim bi tork anahtarı alırsam o işe de el atacam yada Elektro nik tartı ile bir tork anahtarı yapıcam @kazım28   internette örnekleri var elektronik tartı ile yapıyorlar ne kadar başarılı bilmiyorum ama denemekten zarar gelmez diye düşünüyorum 

@Selçuk GETMEZ selcuk abi mrb ben şarj dinamosunun hem lamba diyotu hemde konjektörünü kendim değişcektim arkadas ayarını yapamazsın fazla elektrik üretirse aküyü patlatırsın dedi vaz geçtim doğruluk oranı nedir direk al tak olayı olmuyor mu

@enes3637 kardeşim onun ayarı yok al tak şeklinde konjektör sıfır alırsan üzerinde kömürleri ile birlikte geliyor diyot ise değişimi kolay youtube da benim kanalıma gir şarj dinamosu diyot değişim videosu mevcut ordan bakabilirsin

Olduğu gbi takınca bi sıkıntı olmuyo yani peki fazla elektiriği ne olursa üretiyor bi bilgin varmı abi voltmetrem yok değiştirsem bi aksilik olduğnu nasıl anlayabilirim peki

Yine Selçuk abi yine yararlı bir konu 

@VolkanGürsoy teşekkür ederim kardeşim 
@enes3637 enes eskiyi söküp yenisini takacaksın bu kadar basit voltmetre olmadan kaç volt olduğunu anlayamazsın sen parçaları değiştir bi yerde ölçtürürsün 13.3 ile 14.4 arası şarj voltajı görüyorsan hiç bir sıkıntı yok demektir