14.11.2012, 00:09
İyi günler. Ağustos ayının sonları gibi babamdan arabayı teslim aldım. Yaz boyunca köyde bir güzel hırpalanmıştı önce gidip 3-4 saat uğraşarak temizledim. Biraz benzin aldım düz yolda kaptırayım 3 ay arabasız kalmanın acısını çıkarayım dedim. Kaptırmaz olsaydım 2. 3. vites derken araba hantallaşmaya başladı. 1. vitese kadar düştüm sonrasında boşa attım ve araba stop etti. Kontağı açınca yağ lambasının yandığını farkettim (göstergede biraz bile ışık yoktu zar zor gördüm). Yağ çubuğunu çektiğim gibi duman gelmeye başladı delikten. Arabayı sanayiye çektirdim. Önce sözde usta geçmiş olsun arabayı bırak git dedi. Başka bir usta geldi hemen yağ al gel dedi. Bi koşu 2 litre yağ aldım geldim. Yağı doldurup bujilerin çıktığı küçük kutuyu söktü bijon anahtarı gibi bişey sokup çevirmeye başladı. Kontağa bas dedi kızım gürleyerek uyanmıştı resmen Ama motor sanki dizelmiş gibi ses veriyordu. Yatak sardı dediler. Yatakları değiştirdik bu sefer de krank çizmiş dediler. Ama gaz verdikçe takur tukur oynuyordu motor resmen. Gel zaman git zaman o şekilde epey bir sürdüm. o haliyle Erzurum'a bile gitmişliğim var yani harbi motormuş Ama az önce okul çıkışı arkadaşla biraz bastık. Dönerken arka tekerlekler bir saniyeliğine kitledi ve araba yine hantallaştı. Motor sesi çok daha yükseldi sanki motorun içinde pistonlar kafasına göre hareket edip sağa sola vuruyordu. Akıllara zarar bir ses. Hemen durup yağına baktım. Yaklaşık yarım litre yağ eksikti. Tamamladım biraz dinlendirdikten sonra hafif bir düzelme oldu eve zar zor geldim. Ama kalkışlarda tam gaz bile versem araba tekliyor. Motor sesini söylemek bile istemiyorum traktör sesini bile bastırabilecek bir ses resmen. Yarın sabah sanayiye teslim etmeye gideceğim arabayı. Sadece krank taşlatıp yatakları değiştirecek. Sorunu çözer mi yoksa başka işler açar mı başıma ? Bilgilendirebilirseniz sevinirim, teşekkürler.