Tofas Team

Herkese Şeker Tadında Bayramlar Karbüratörün Arka Tarafını Kapattığım Zaman Ki Çoğu Kişi Öyle yapıyormuş ön tarafı kapatınca araba istop ediyor ama ön tarafı komple kapatıp arkayı açık bıraktığımda araba istop etmiyor . Doğru olan arkanın açık önün komple kapalı olmasımı yoksa arkanın kapalı önün açık olmasımı nasıl daha verimli daha performanslı olur bildiklerinizi paylaşırsanız sevinirim

@Oguzpasa iyi  bayramlar kardeşim genelde arakayı kapatım hava filtre kazan önüne boru takıp sağ farın oraya uzatırlar sizin araclarda ki lpg soğuk havayı sever performanslıda olur sen arkayı komple kapatıp öü acıp bir boru takıp farın oraya uzatırsan daha iyi olır

@kazım28 Saolasın Abi önü komple kapattığımda arka açıkken motorun çalışması daha verimli halde ama arkayı bi sünger yardımıyla kapatıp önü açtığımda devir düşüyor sallantılı çalışma başlıyor öne dediğin gibi bir boru takıp farın oraya uzandırsam arkayı kapatsam gaz ayarımı bozulmuş oluyor sadece gaz ayarımı yapmak gerekir

@Falcon417 Abi Kusura Bakmayın telefonun Azizliği Konuyu nerden kaldıracağımı bulamamıştım
Altına yazdım bulamadım kusura bakmayın  bulamadım diye kaldırıldı şuan diğer konu . Nasıl bir hortum kullanabilirim

Sen konu kaldıramazsın silemezsin facebookta paylaşımmı yapıyorsun hayırdır yok öyle bişey
Lpgcilerin tankın borularının dışına geçirdiği kalın siyah plastik borudan 40cm kadar iste verirler

@Falcon417 eyvallh saolasın abi 

Arka Taraf Biraz Sıkıntı Araç Fan Açınca Dengesizleşebilir.O Yüzden Ön Kısımdan Alması Daha İyi.Ne Kadar Soğuk Hava Alırsa Senin İçin Avantaj

@DarkredBlue61 Araç düz motor karıştırdın yine

@Falcon417   Arkadan Kastı Ön Cam Tarafı Değil Mi? Hatta Aşaği İnen Metal Boru Gibi Bişey Var?