Tofas Team

Tam Versiyon: Yağ bloktan kaçağı
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2 3
Sa arkadaşlar araç buradan dışarı yağ kaçırmış yağ ve suyu karıştırıyormudur

[Resim: 5-F29-C0-A0-877-C-4-F23-AEB0-85-A7-DCE9-C9-E2.jpg]
As abi bu külbütör kapak contasından olabilir silindir kapak contası böyle olmaz diye düşünüyorum
[Resim: 6-A161-B38-C415-4-C56-93-E5-51-F6-F4-F40165.jpg]
külbütör de böyle mustafa kardeşim bilemedim valla
Bizimkide Kaçırıyor Silindirin Oradan.Kapağin Kanallarına Bakmak Gerek Şayet Blok Dışına Yakınsa Sorun Arz Etmez Gibi.Hatta Bizim ki Sanırım Trigere Doğru Yağ Veriyor.İki Şeçenek Var Ya Dİreksiyon Pompası Yağlıyor yada Kıl Contadan Veriyor Dişariya. Suyu Takıp Etmekte Fayda Var Yağ vs Varmı Diye
@Tofaş çı tolga Abi silindir kapakta külbütörde pırıl pırıl görünüyor bi tamirci görse iyi olur
@DarkredBlue61 Düz motor araca slx yorumu yapıyorsun dikkat et profildeki araç bilgisine bakarak yorum yaz
@Falcon417   Kaçak Olan Yer Silindir İle Subap Kapaklarının Oldugu Yer Değil Mi? Oradan Terleme Yapmiş Sanki
@DarkredBlue61 Senin yorumun slx motor için geçerli bu araç düz motor blok ile silindir kapağı arasındaki malum silindir kapak contasının bulunduğu yerde terleme var
@Falcon417 Ha Bizimkinde Kıl Conta Üsttemı Kalıyodu  düşün Olabilir Sory  düşün
Selamun Aleyküm. Silindir kapak contası terleme yapmış.
Hararet yapıp yanmış olabilir 
Conta değişiminde kapak uygun sıkılmamış olabilir 
Conta kalitesiz olabilir
   Yağ ile suyun birbirine karışmamış olmasına dikkat et. Her kullandığında yağ ve su seviyelerine dikkat et artan yada azalan bir şey var mı.
o kısımdan yağ vermesi düz motorlarda biraz kronik. Motor toplanırken silindir kapak contasının o kısmına biraz sıvı conta sürülür ki ileride kaçırmasın diye. Ancak aracın kapak contası da eskimişse kaçırabilir. Kuzenimin 2.0 megane aracı 260bin kmde silindir kapak contasından terleme yaptığı için kapağı açtırdı
Sayfalar: 1 2 3