25.04.2021, 17:16
Sayfalar: 1 2
25.04.2021, 17:16
25.04.2021, 17:33
Çok eskiden milletin alıp kullandığı ürün bu ama orjinal çakma olayı vardı sanırım nasıl ayırt ediliyordu hatırlamıyorum forumda paylaşılmıştı.Kullanımda zaten motor yağı sıfır konacağı için farketmez bence.Bu arada 10 60 düşünmez misin ?
25.04.2021, 19:05
şu an 10/60 var zaten abi
25.04.2021, 19:28
Buna rağmen eksiltiyorsa katkı napsın ki
25.04.2021, 20:28
ilk koyduğumda eksiltmiyordu şimdi yavaştan başladı bende dedim etkisi bitiyor heralde o yüzden
25.04.2021, 20:30
Etkisi bitmez ama eksiltmenin sebebini bulmaya bak motorun altına baktın mı hiç
25.04.2021, 20:32
altı yağ zaten bir yerden kaçırıyor ama bunlarda normal değilmi
25.04.2021, 20:35
Normal karşılamamak lazım nerdeyse sıkıntı çözmeli karter kaçırıyorsa yeni conta alınıp baliyle toplanmalı mesela
25.04.2021, 20:48
doğrudur abi baktırmak lazım
25.04.2021, 20:57
(25.04.2021, 19:22)Falcon417 yazdı: [ -> ]
(25.04.2021, 20:35)Falcon417 yazdı: [ -> ]Normal karşılamamak lazım nerdeyse sıkıntı çözmeli karter kaçırıyorsa yeni conta alınıp baliyle toplanmalı mesela
Sn Mustafa bey ustalarımız maalesef oldukça nazlı. Karter conta değişimi yaptırmak maalesef ustalarımıza angarya gibi geliyor. Benim ustam sağ olsun oldukça duyarlı. Ancak bir çok arkadaşım tamirci noktasında sıkıntılı.
Sn Mustafa bey aracım için 50 X 50 X 5 MM L köşebent'ten rampa yapmayı düşünüyorum. Elimde bu ürünü yapmak için gerekli olan köşebent, demir kesme makinesi ve kaynak makinesi mevcut. Bu sayede aracımın altına rahatlıkla girebilir, periyodik yağ bakımı da dahil olmak üzere, alt kısımda oluşan arıza ve sızıntılara karşı bakım/onarım yapabilirim.
Örnek Ürün;
Sn @turul01 Tuğrul bey, hangi marka olur ise olsun motor katkısı kullanılmasını asla tasvip etmiyorum. Motorunuzda yağ eksiltme sorunu yahut yatak vurma sesi var ise, öncelikle sorun tespit edilmeli, sorunu kalıcı olarak çözmek adına tamir/bakım yapılmalıdır diye düşünüyorum.
Sayfalar: 1 2