Herkese hayırlı ramazanlar arkadaşlar iş yerim 8 km sabah arabayi çalıştırıyorum 2 3 dk çalıştıktan sonra kalorifer sicak üflemeye basliyor yola çıkıyorum hararet göstergesi bir den 92 falan oluyor 92 de hiç durmadan tekrar 60 lara dusuyor motor soguk bu esnada da kalorifer de ibre yukari doğru çıkmaya başlayınca buz gibi oluyor 92 den 60 dusunce sicak ufluyor bu 8 km için de bu durumu çokça tekrarlıyor araba tam.anlamiyla ısınınca hersey normale dönüyor gosterge 88 de sabit kalorifer sicak conta kontrolü yaptirdim yag durumu iyi hortumlar yumuşak duman atma yok usta conta sağlam dedi radyator havasını aldı sanki sistem de sürekli hava var da kalorifer o yuzden isitmiyormus gibi davranıyor arac basina gelen var mı uzun oldu KB
Conta Belirtesi Göremedim Ben.Radyatör Kapaği Ne Alemde? Termostat?
@
yahyatozlu hayırlı ramazanlar kardeşim önce motor üzerindeki müşürün soketine bak gevşeme varmı yoksa yeni bi müşür al deyiştir gelelim sistem suyunu radyötörda hava var havasını güzekce alman lazım radyötör kapağını ac motoru calıştır hava alma hortum üzerindeki vidayı cıkar su kesik kesik köpürtülü deyilde normal akana kadar acık kalsın sende bu arada radyötöre su eklemeye devam et baktınki su sabit akıyor vidayı kapat sonra radtötör kapağını tak
Termostat açıyor sıkıntı yok radyator kapağının içi boş hortumlara vakum yapıyordu boşalttım 2 yıllık bi kapak opar
@
kazım28 eyvallah abi bide öyle deneyecem radyator havasını ala ala antifiriz kalmadi araba da 😄 devirdaim yetiştirmezse ondan da böyle davranır mi acaba
@
yahyatozlu evet yapar zamanla devir dayım icindeki yapraklar şürüyüp eriyo birde kapağın boşmuş ondanda yapar icerde azda olsa basınc olması lazım bitanede opar kapak al 0.8 bar olsun 0.9 verirlerse alma