Selamın aleyküm arkadaşlar... Ben deli metinden 298 dereceli egzantrik aldım vede karburator yaptırdım deli metine performans buji kablosu felan taktık.. ayarlı kasnak taktık.. diger yerleri orjinal aracı ilk yükledigimizde gidişi gayet güzeldi aradan 5 ay geçti cekişten düştu araç bizde karbüratörün bogazlarıni biraz genişlettik ama + sından çok eksisi oldu gibi sanki yada arabanın ayarları yok bize öyle geliyor bilmiyorum.. bunun sibob ayarına kasnak ayarına avans ayarına baktık bi problem yok ama çekiş aynı ilk performansı veremiyoruz.. bu arada slx motor şimdiden teşekkürler
motorun kompresyonunu ölçün eksantrik estaş markaysa belki eksantrik bitmiştir diyecem bakmadan bişey söyleyemem sente ayarına bakın kaçmıştır sürekli lpg de kullanıyorsan 2 gün benzinde bin siboplar temizlensin spnra tekrar dene
Bu karbüratörden yapabileceğimiz bi ayar felan yokmu. Formdan okudugum kadarıyla hava yakit karışım vidası var onu ceviriyorum hicbir tepki yok
298 egzantirigin timing değeri nedir tam performans için nasıl yaptınız anlatabilirmisiniz @
Onarcem
Hani ben birkaç ustayla görüştüm o ayarın hava ayar vidasinin rölanti için olduğunu söyleyen var benim araba da da istediğim kadar sıkıp açayım hiçbir değişiklik olmuyor genelde gördüğüm üzere zaten motor yapıldıktan sonra canavar gibi gidiyor sonra düşüyor buna çözüm bulmak zor gibi bide sadece dereceli eksantrik ayarlı karbüratör nerdeyse her usta sadece üst doldurmak kısıtlı olduğunu savunuyor altagirmeden sağlam doldurulmuyor araba
Konuyu açan üye geçen seneden beri foruma girmemiş bu konuya cevap yazanlar son yoruma göre cevap yazsınlar