Tofas Team

Herkese selamun aleyküm

Ustalar konu biraz uzun ama yardımcı olursanız sevinirim bulunduğum yerde usta yok perişan oldum 

​​​​​​Ustalar aracıta hortum şişirme sorunu vardı birkaç ustaya gittim bitane si devirdaimde dedi değiştik sorun aynı termostat dedi içini boşalttık sorun aynı 

Başkasına gittim conta bu dedi contayi değiştirdik 
​​​​​​Usta dedi senin contada yanik yok kapak çatlak olabilir dedi kapağı teste sokalım ya sibobup üstünden almıştır yada kapak çatlak dedi 
​​​​​​ Rektefeden kapakta bisi yok denildi neyse conta değiştirdi araçta Sibop sesi vardı hala Sibop sesi var dedi o biraz öyle yapar düzelir neyse dedik düzelme yok 1 ay sonra baktık gene hortum sisiriyor antifiriz içindeki pislikleri radyatöre tikamistir dedi radyatöru sisledik şimdi şu eksiltmeye başladı marsa basınca radyatörden şu fırlıyor havaya conta olduğu belli ustaya gittim biz sana takmadan önce kapakta olabilir dedik diyor kavga edecektim aldım arabayı geldim memlekette kendi ustam var ona götürcem bu şekilde 1000km daha öncede tofaslarim vardı böyle bi sorun hiç olmadı şimdi motoru yaptırırken nelere dikkat etmeliyim ne yapmalıyım ki böyle bi sorun olmasın 

Radyatör sislendi bakır 3 sıra 
Termostat içi boş 
Karorifer peteği alüminyum yeni
Radyatör hortumları yeni 
Devir daim yeni 
Gaz beyni yeni

---

Bu arada usta galiba 3kagitcilik yaptı kapağı rektefeye vermedi  günahı boynuna hakkım helal değildir

@Olcayunal500  öncelikle geçmiş olsuntofaşın var derdin var eksik olmaz   ben istanbuldayım bana soracak olursan hiç usta usta gezme istanbula yakınsan burada bir çıkmacı var senin motorn alıyor üzerine çıkma motor takıyor ben düz motora işçilik motor vs dahil 2400 TL verdim hiç bir sorn yaşamadım ayrıca 2 yıl garantili eski ustalar kalmadı artık düşünürsen özelden mesaj at yardımcı olurum

Komple motorluk Bi durumum yok aslında yeniden üstten motor yaptırcam böyle bida olmaması için nelere dikkat etmeliyim

@Olcayunal500  neye dikkat edersen et sonuçta sen söküp takmadığın için ustanın kanında şeytanlık varsa birşeyi eksik yapar yine başın ağırır yinede sen bilirsin al çıkma motoru bak keyfine derim ben

Üst kapak komple çok tutmuyordu yav keşke sıfır alıp taktırsaydın

@Olcayunal500 Üst kapak sibob lastikleri nedurumda acaba

---

birde kapakçıya gitmediyse sibob ayarı tutmuyor çünkü şimleri taşlayıp milimlik ayarlıyorlar diye biliyorum. yanlış ise affola

benim de bir ay değil ama bir kaç ay içerisinde 2 kez conta yakmam oldu.
sorunu kapak yüzeyinde contada falan ararken bir baktım ki bizim bloğun yüzeyi eğriymiş.
senin de blok yüzeyinin düzlüğü kontrol edilmesi gerekiyor bence.
aklıma gelen en sağlam ihtimal bu.

@Olcayunal500 geçmiş olsun kardeşim blok veya kapakta eğrilik olabilir .
montaj hatası gibi duruyor allah bilir 10 kgm ile sıktı geçti .

ama görmeden birşey demek doğru olmaz .

1.) devridaimi ve termostadı kontrol et .
2.) bloktaki hararet müşürünü kontrol et , göstergene geleni . yani o esnada sen hararet yapıyorken 90 derece gösterip seni yanıltıyor olabilir .
3.) fan kablolarını kontrol et ,  fanı düğmeden aç düğme varsa ,  kabloyu güzelce oynat eğer duruyor yada çalışıyor ise kabloyu yaptır . kasisten geçince kablo oynayıp fan durmuş olabilir sende gürültüden duymamış olabilirsin .

4.) genleşme suyunu kontrol et eğer çok paslı ise biryer tıkalı olabilir buda gizli hararete neden olabilir ( gizli hararet : bölgesel olarak motor bloğunda bir kanal tıkalı ise gösterge vs herşey normal zannedersin ama bloktaki tıkalı olan yerin ısısı çok yükselecektir . hararet müşürü suyun sıcaklığını ölçer blok gövdesini değil  , kısmı olarak su gitmediği için haliyle müşür ölçemez ve conta yanar veya blok dengesiz ısınma soğumadan blok çatlar . )

umarım yardımcı olur size .

memlekette kendi ustama götürcem o iyi yada kötü herşeyi söyler sıfır üst kapak almayı da düşünüyorum 
 blok eğri ise ona ne yapmak gerekiyor  motor inicek 7bin selamun aleyküm mü

Benim arabada yedek su deposundan su atiyodu ısınınca baktık gaz beyni gumlemis usta hemen değiştir contayi yaktırır suya basınç veriyo dedi. Beyin degistirdik bu sefer gaz kokusu gitti ama yine su tasiriyor söktük conta yanık kapak çürük çıktı.usta kapak yapılırsa alt taraf zayıf kalır dedi segman yada motor ister dedi.yag pompası arizaliymis komple motora girdik 6 bin TL tutdu