Tofas Team

Tam Versiyon: Bbs rs2 jant lastik hakkında bilgi
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2 3
Selamünaleyküm değerli forum üyeleri, 

Baba yadigarı olan 94 doğan s aracimizi ramazan bayramından sonra kaporta boya vs yaptırıcaz inşallah. Sorum şu jant olarak bbs rs 2 düşünüyoruz ancak bu jantın sürtmemesi için ön ve arkaya hangi işlemler yapılacak aracın önlere coilover takıcaz lastik ve çamurluk arasi 2 veya 3 parmak boşluk olacak şekilde basılacak jant hakkında bilgi verirseniz sevinirim şimdiden teşekkürler.
Arka tarafta amortisör miline darbe takozu geçireceksin esneme bi noktada duracak başka yolu yok
@Falcon417 onu not aldım abi bi kac yere işlem yapılıyormuş onu öğrenmem lazım.
@kadireren Konusu aslında bu o çok uğraştı bu işlerle malum ankaralı gelse bi yazsa iyi olur @61KB667 de yazabilir yapanlar yazsınlar böylesi daha iyi fakat benim yazdıklarımı yazacaklar tabi Smile
@Falcon417 teşekkür ederim abi valla bilgi verirlerse cok iyi olur.
Önlere bişey yapma çünkü fazla basmicaksin o basiklikta sürmez pek tam turda surtebilir belki o da normal, arkalara da bara takozu denilen dalgayı amortisör miline (sağa 2 sola 2 kurtarır) gecirtip üstüne kelepce ile kitleteceksin o işlem basit bişey. İlk günler pişman olabilirsin kalas gibi olacak çünkü ama duruş seni tedavi edecek Smile
@Dropia abi peki arkalar cok dışarıda durur mu? Ben dışarıda durmasını istemiyorum çünkü
Önlere coil olacakmış dediğin basıklıkta sorun yaşamazsın orjinal flanşları sökmen gerek çok dışarı çıkmaması için tam sağ ve tam sol çeviremezsin direksionu jantın iç kısmı sürtme yapıyor denge koluydu sanırım sürttüğü malzemenin adı

arkalar için 10 ofset çamurluktan dışarı çıkmaz zaten arkayı indireceksen çamurluk açtıracaksın çok indirmem diyosan sorun yaşamazsın sadece arka amortisör miline 2 sağa 2 sola olacak şekilde burç lastiği geçirmen gerek onuda arka amortisör milinin vidasını bagajdan söküp arabayı kupadan krikoya vur amortisör mili gözükür zaten burç lastiğini dikine yarıp geçirirsin 

Arka yine sürtme yaparsa 3 e çıkartırsın ama bu sefer çok sert olur esneme payı kalmaz 2 ile orjinal yay boyunda fena değil
@kadireren arkayı indirmeyecegiz  sadece önden biraz inicek peki direksiyonu tam çevirince sürtmemesi icin bi çözüm yokmu? Teşekkür ederim  :ok
Sürtmeme diye bir çözüm yok, var diyen de yalan söyler jantı içe çekersin kule çıkıntılarını kesersin piyasada ki çoğu traverzli araba öyle sürtmüyor mu, tabiki de sürtüyor ve emin olun aracın şase zayıflıyor. arkaya takoz atarsın jant ile çamurluk arası 1 parmak basıklıkta güzel duruyor onun için de 3 adet fişek atmalısın ama gel de arabayı sür kullan sadece çile çekersin küfür edersin düz yolda giderken bile. Önlere gelirsek ben monreo amortisörlere 4 cm mil kısalttım çanağı yukarı çektim 3 bakla yay ile kamber verip kullandım 205 40 16 lastiklerimle içe ve davlumbaza sürtme yaşadım onu geçtim 1 aya kalmadan amortisörler bozuldu bam bam vurma yaşadım akabinde muayene geldi jantları 2500 liraya sattım inanır mısın arabayı yükselttim. Bu bbs rs2 veya 16 ofset jant işi sıkıntılı inanın iyi bir amortisörcü gerek hakkını veren arabanın konforu ne olursa olsun yüzde 60 düşüyor. 
[Resim: IMG-20200730-120721.jpg]
[Resim: IMG-20200510-200613.jpg]

[Resim: IMG-20200515-200429.jpg]
Sayfalar: 1 2 3