Tofas Team

Tam Versiyon: Araba çalışırken zorlandı.
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2 3 4 5 6 7
@AKSZEM subap ayarı ve kompresyon testi yaptırın 135.24 psi değerinde olması gerekiyor sonucu buraya yazarsınız subap ayarı da sizinki slx motor diye tahmin ediyorum slx motorda emme 40 egzoz 45 yada 50 mm olabilir  :ok
Tekrar elektrikçi ye gittim ,Avanstan yapabilir dedi.Avans ayarı yaptı .Bakalım sonucu deneyerek görücez.
(04.02.2021, 12:20)06zyn21 yazdı: [ -> ]@AKSZEM subap ayarı ve kompresyon testi yaptırın 135.24 psi değerinde olması gerekiyor sonucu buraya yazarsınız subap ayarı da sizinki slx motor diye tahmin ediyorum slx motorda emme 40 egzoz 45 yada 50 mm olabilir  :ok

Bnm araba yarim motor yapmadan evvel yağ yakarken 180 psi çıkıyordu. Üst kapak rektefe ve içindeki parçaların sıfırlanması ayrıca segman atma yapıldı. Sonra test ettim 150-160 psi felandi hihihi
Arkadaşlar şuanda yaklaşık 1 saat kullanım sonrası kontağı kapattım. Tekrar açtım sorun düzelmiş görünüyor .Biraz bekleyip tekrar denedim şuan sıkıntı yok. Yani sorun avans ayarıymış sanırım...
Benim avans ayarı tabanca ile yapıldı triger seti değiştikten sonra acaba bundan dolayı olabilir mi? @erdem2680 @06zyn21 @AKSZEM @Falcon417
Bizim elektrikçi benim marş basmadıgı anda yaptı.somunu gevşetti distrübitörün,marş motoru rahat dönünce sıktı somunu.Bu arada aracın gaz yiyişine falan da baktı.
@AKSZEM anladım kardeşim o zaman bende önce bir elektrikçiye gideyim ondan sonra da duruma göre motor ustama giderim saol
Sizlerde sağolun.insallah sıkıntılarımız son bulur.Keyifle araçlarımızla turlarız...
(04.02.2021, 16:59)67 LC 514 yazdı: [ -> ]Benim avans ayarı tabanca ile yapıldı triger seti değiştikten sonra acaba bundan dolayı olabilir mi?

Doğrusunu yapmış sıkıntı olmaz aksine iyi olur böyle
Ben deniz seviyesindeki atmosfer basıncında hesaplamıştım zaten motor yağ yakıyormuş öyle bir değer çıkması normal yağ yakan araçların sıkıştırma oranı artar doğal olarak kompresyon değeri de artar tofaşlarda öyle bi kompresyon olsa orijinal stock motorda kimse boşuna iyileştirme yapmazdı ama gerçi aktarma sistemi de iyi değil zaten motor iyi olsa bile kayıp çok oluyor aynı pilavı yıllarca ısıtıp servis ettiler Tofaş iyi kakaladı bize yıllarca  hihihi Kahve Gazete

internet sıkıntım var ardı ardına alıntı yapmış kusura bakmayın forum yöneticileri @Falcon417
Sayfalar: 1 2 3 4 5 6 7