Tofas Team

Herkese hayırlı akşamlar,radyatör su çekmiyor sebebi nedir ?haftada kullanıma bağlı 1 2 litre su ekliyorum normal su deposu seviyesi hep aynı.

radyatör kapağından dolayı çekmemezlik yapabiliyor o yüzden her zaman radyatörü açıp kontrol edin. kaçak mı var yoksa conta da mı problem var su eksiltiyor

Hayırlı akşamlar.
O genleşme kabı bizim araçlarda döngülü sistem olmadığı için heralde çok da bi işe yaramıyo onun çalışmasını ben çözemedim.
ama Su eksiltmesine gelicek olursak araçda ciddi bir su kaçağı var.
test etmek için genleşme bidonuna giden hortumu radyatörden ayır,


Parmağınla bu kırmızı işaretli yeri kapat, kapağı söküp ağzını hava kaçırmicak şekilde oraya daya ve içeriye ağzınla hava ver. verdiğin havanın basıncı düşüyorsa  kaçak vardır.
şonra radyatördeki suyu boşaltıp tekrar ağzınla hava ver biyerden fıslama sesi gelir muhtemelen. Eline bi kopüklü sünger alıp şüphelendiğin yerlere köpük sür ve yine aynı şekilde hava üfle zaten kaçak olan yer kendini belli eder.

Sorunun büyük ihtimalle radyatör kapağından kaynaklı

(26.01.2021, 23:08)Umut_20 yazdı: [ -> ]Hayırlı akşamlar.
O genleşme kabı bizim araçlarda döngülü sistem olmadığı için heralde çok da bi işe yaramıyo onun çalışmasını ben çözemedim.
ama Su eksiltmesine gelicek olursak araçda ciddi bir su kaçağı var.
test etmek için genleşme bidonuna giden hortumu radyatörden ayır,


Parmağınla bu kırmızı işaretli yeri kapat, kapağı söküp ağzını hava kaçırmicak şekilde oraya daya ve içeriye ağzınla hava ver. verdiğin havanın basıncı düşüyorsa  kaçak vardır.
şonra radyatördeki suyu boşaltıp tekrar ağzınla hava ver biyerden fıslama sesi gelir muhtemelen. Eline bi kopüklü sünger alıp şüphelendiğin yerlere köpük sür ve yine aynı şekilde hava üfle zaten kaçak olan yer kendini belli eder.

Kardeş 20 yıldır kullandığım TOFAŞ Doğan S im var. Yıllardır genleşme kabına bakıyorum. Oradaki hortumdan su radyatöre gidiyor, bazende hortumdaki su genleşme kabına doğru geri geliyor. Genleşme kabındaki suyun seviyesi hafif azalıp, bazen de hafif çoğalıyor. Adı üstünde genleşme kabı.
Bizim araçlarda nasıl döngülü sistem yok! Forumdakileri yanlış yönlendirme.

(26.01.2021, 23:08)Umut_20 yazdı: [ -> ]Hayırlı akşamlar.
O genleşme kabı bizim araçlarda döngülü sistem olmadığı için heralde çok da bi işe yaramıyo onun çalışmasını ben çözemedim.
ama Su eksiltmesine gelicek olursak araçda ciddi bir su kaçağı var.
test etmek için genleşme bidonuna giden hortumu radyatörden ayır,


Parmağınla bu kırmızı işaretli yeri kapat, kapağı söküp ağzını hava kaçırmicak şekilde oraya daya ve içeriye ağzınla hava ver. verdiğin havanın basıncı düşüyorsa  kaçak vardır.
şonra radyatördeki suyu boşaltıp tekrar ağzınla hava ver biyerden fıslama sesi gelir muhtemelen. Eline bi kopüklü sünger alıp şüphelendiğin yerlere köpük sür ve yine aynı şekilde hava üfle zaten kaçak olan yer kendini belli eder.

Umut kardeşim sistemi sana anlatayım bu kap boşuna koyulmadı şöyle çalışıyor şimdi çalışan ısınan su genleşme yapar hacimi ve basıncı artar bu radyatör kapağı yüksek basınca dayanıklı olmasa da belli bir basınca dayanıklıdır orijinalinde 0.8 bar soğutma suyu basıncına kadar dayanıklıdır fazlası olduğu zaman hortum ile genleşme kabı deniyor normalde o kaba hortum vasıtasıyla basınç genleşme kabına gider ve soğutma suyu soğuduğu zaman da negatif basınç yani vakum etkisi yaratır ve kapak tekrar açılır içinde çift yönlü valf vardır bastığı suyu tekrar radyaöre çeker şimdi asıl sıkıntı bu kapağın çalışanını bulmak asıl mesele ben sırf kapak için radyatör alan arkadaşlarım var benim arabada radyatörü kötüydü bende kale marka aldım alüminyum orijinal 0.8 bar yanlış olmasın piyasada 0.9 ve 0.5 var bunları mümkünse alma 0.9 hortumları patlatır fazla basınçtan 0.5 de basıncı çok düşük olur sıvı basınç altında kaynaması daha zorlaşır o sebeple soğutma suyu basıncı önemlidir yine her konuda olduğu gibi fazlası da zarardır anlatabildiysem ne mutlu bana 

@erdem2680 @06zyn21 Yanlış bişey söyleyip kafa karıştırdıysam affola 
Döngülü sistemden kastım açık döngüydü
Mutlaka bi döngü olmak zorunda yoksa radyatörde su kalmaz
Açık döngü olan sistemlerde genleşme kapları böyle
kırmızı kısım Soğutma sisteminin üst kısmından bağlanılır
mavi kısım ise altından bağlanır 



Ama gel gelelim ki bizim soğutma sistemine; resmen wastegate gibi çalışıyo basınç arttımı açılıp genleşme kabını dolduruyo basınç düşdümü valf kapatıyo 

şu kırmızı işaretli kauçuk, yuvayı kapattı mı su nasıl geri dönebilir ki radyatöre?
valf kapalıyken içeri su doluyor, bi sonraki genleşmede valf açılınca ufak bi miktar akıyor içeri.
Evet çalışmıyor demek doğru olmaz haklısınız pardon

İlk öncelikle bizim araçlarımızda ve japon araçlarında kullanılan sistemin adı açık sistemdir. yani genleşme kabının kapağında valf yoktur ve atmosfer ile temas eder. Avrupa araçlarında olan Renault veya Volkswagen da kullanılan sistemler ise kapalı sistemlerdir. her iki sistem içinde kapaklarda çift yönlü akış mevcuttur Çağatay bahsetmiş zaten bundan. Örneğin elinize bir tipo genleşme kapağı alıp iç kısımdaki mekanimaya ağzınızı dayayıp üflediğinizde hava gitmez çünkü ağzınız ile 1 bar basınç yaratamazsınız, ama içinize çektiğinizde çok rahat bir şekilde hava gelir. bunun nedeni ise sistemde bir kaçak olduğu zaman veya yüksek basınca çıktı sistem basıncı tahliye etti ve tekrar soğuma sırasına geldiğinde oluşacak vakumda boruları büzüştürmeden dışarıdan hava alabilmesi için. aynı işlem bizim radyatör kapaklarında da mevcut bu sayede genleşme kabı ile alışveriş yapar. Ancak kapaklar problemli görevini yerine getirmiyor. Hatta radyatör kapağı boşaltma işlemini söylediğimizde aslında vakum kısmının yayını ve pulu boşaltıyoruz. bu sayede genleşme kabı ile radyatör arasındaki kısmı açmış bulunuyoruz

@yucinx Yanlış yönlendirme yapmayalım LÜTFEN  AÇIK DEVRE SOĞUTMA SİSTEMİ 50Lİ 60LI YILLARDAN KALMA BİR TEKNOLOJİ ARTIK KULLANILMIYOR ve TOFASLARINDA SOĞUTMA SİSTEMİ KAPALI DEVRE BASINÇLI SOĞUTMA SİSTEMİDİR






açıklama yapmama gerek yok diye düşünüyorum 

---

Konuyu uzatmaya ve tartışmaya hiç gerek yok TOFAŞLARIN soğutma sistemi çok iyi bir sistem tek sıkıntısı radyatör kapağı bulunmuyor çalışan bir şekilde 

---

Gayet iyi bir sistem bence tofaşların soğutma sistemi eski olabilir ancak bir sıkıntı yaşamıyorum ben şahsen