Sonunda Kapak contasını yakmayı başardım
Kapağı İnşallah yarın sökücem,
hazır sökmüşken port polish yapayım diyorum, yani port polish den kastım manifoldlara bağlanan yuvaları genişletmek.
Bu işlemi yaparsam bunun bir yan etkisi olur mu ?
Düşük devirlerde cansızlık veya rölanti sorunları gibi?
Bir de hazır söküşken şunu da yap diyebileceğiniz bir öneriniz var mı?
Subapları büyüt port polishin bir olumsuzluk çıkaracağını sanmıyorum ama kapak manifold ve karbüratör üçlü şekilde işlemden geçmeli bence
(21.01.2021, 22:34)06zyn21 yazdı: [ -> ]@Umut_20 @[b]Falcon417 ben bu port Polish mevzusuna inanmıyorum açıkçası yani bu işler cnc de yapılması gerekiyor bu işi bilen adamlar da zaten hesaplı kitaplı bilgisayarlı cnc de yapıyor ve flow yani hava akışını ölçen bir cihazla ölçülerek deneniyor yani adam senden bi dünya para alacak yaptığı şey de portları kafasına göre genişletmek ve patlatmak olacak kesinlikle karşıyım ha biri çıkar der kardeşim ben cnc de yapıyorum makine ile de ölçüyorum fark ortada kefilim derse eyvallah der yaptırırdım [/b] 
sana kesinlikle katılıyorum bu işler o kadar kolay değil. ancak motorlarımız belli sadece kapak portlatma işini maxflow 1000 dolara yapıyordu geçen sene. hiçte ucuz bir ücret değil ancak portlar büyüdüğünde de doğru yanlış eskisine oranla daha fazla hava sokuluyor ki bununda performansa avantajı oluyor. ki bu işi yapan cdr emrah vs bayağı kapak portluyor ve deneme yapıyor sürekli. demekki faydasını görüyor ki sürekli devam ediyor bu işe onuda hesaba katmak lazım
1000 dolar verirsen dediğini yapıyorlar
cdr emrah vs ne kadara yapıyor bilmiyorum ama onlarda orjinale göre illaki performans alıyordur
ama cdr de artık işi çözmüştür adam sadece tofaş kapağı portluyor fotoğraflarına baktıysan hepsini de portlamıyor emmeleri portladığı var hepsini portladığı var. ona da şans vermek gerek
Ben fiyat aldım port polish büyük sibop sert yay şapka 2000 tl fiyat verdi
